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[W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

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  • #21
    Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

    Mi piace perché é proprio grezza!!
    Molto bello il volante Nardi..

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    • #22
      Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

      Nb! C'è quella parte elettronica in basso per i km.
      "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
      "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
      "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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      • #23
        Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

        grazie nitro...si e sarà ancora più grezza dopo

        continuo...

        qualche cazzatina nel cofano motore

        -tappo olio mazdaspeed
        -tappo radiatore con una pressione maggiore by greddy
        -copri tappo radiatore mazdaspeed



        finalmente arriva la leva cambio accorciata, ci ho messo un mesetto fra montaggio e settaggio viti(non era proprio plug e play)



        già la miata ha un cambio veramente buono, ora è anche più rapido e "secco".



        qui mi è arrivato il copri soft top in pellazza molto bello



        ed ecco i tre manometri aggiuntivi VDO (ancora da montare attendo la sonda)



        continua...
        "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
        "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
        "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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        • #24
          Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

          Ma oltre all'MX5, come si vive in Francia a livello di modifiche, legalità, costi?


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          • #25
            Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

            Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
            grazie nitro...si e sarà ancora più grezza dopo

            continuo...

            qualche cazzatina nel cofano motore

            -tappo olio mazdaspeed
            -tappo radiatore con una pressione maggiore by greddy
            -copri tappo radiatore mazdaspeed

            [qimg]http://i.imgur.com/AtrDEee.jpg[/qimg]

            finalmente arriva la leva cambio accorciata, ci ho messo un mesetto fra montaggio e settaggio viti(non era proprio plug e play)

            [qimg]https://sp.yimg.com/ib/th?id=HN.608004392755201138&pid=15.1&P=0[/qimg]

            già la miata ha un cambio veramente buono, ora è anche più rapido e "secco".

            [qimg]http://i.imgur.com/mcNVQFp.jpg[/qimg]

            qui mi è arrivato il copri soft top in pellazza molto bello

            [qimg]http://i.imgur.com/QhYNnXv.jpg[/qimg]

            ed ecco i tre manometri aggiuntivi VDO (ancora da montare attendo la sonda)

            [qimg]http://i.imgur.com/EGJTHlD.jpg[/qimg]

            continua...
            come è il copri soft top in pelle? viene tipo rigido? si riepiga con la capottina?
            "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
            (cit.zovert)
            HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
            WikiNociva
            MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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            • #26
              Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

              Allora esteticamente "e' bello", ha i clip ed e' facile da mettere e togliere, salvo con l hard top che bisogna smontarlo... Si apre una parte e tiri su il soft top, quando lo abbassi fai l'esatto contrario. Fra l'altro si incastra da dietro perfettamente tipo il caucciù dei finestrini(hai presente?)
              Si viene rigido, e' ben arpionato sia di dietro che d'avanti e dai lati(io purtroppo non ho i due agganci laterali ma li prendo a breve)cmq e' fermo e da una sensazione di "pulizia" della linea
              "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
              "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
              "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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              • #27
                Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                In Francia 110% meglio dell'Italia. Cerchi e gomme non a libretto senza fare "cazzate"(quindi in Italia non sarebbe possibile per via dei bimbiminkia) monti quello che vuoi a tua discrezione basta che non causino possibili danni.
                Mi hanno fermato sia con la 5 che con la 8 e mai niente da ridire basta che sei in regola con i documenti e le gomme non alla frutta. Controllo veloce e buona serata a lei! Anzi qualcuno mi ha fermato e mi ha chiesto cosa avessi fatto e abbiamo parlato di come migliorarla...INCREDIBILE!!!
                Idem anche per i megaraduni ti parlo di 200 auto di media, nessuno viene a dire nulla si fanno in luoghi appositi(esempio grossi parcheggi dei centri commerciali) anche negli spostamenti di massa mai problemi.
                La velocità però se ti flashano, e' regolata con un 5% di scarto che non e' un cazzo difatti ho regalato qualche migliaio di euro alla Francia perché vai a fare lo scarto di 1/2/3 km con un contachilometri in miglia...buttana Eva!
                Niente bolli, assicurazioni bassissime e costi di passaggio non cari
                Ma per il resto ça va!!
                "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
                "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
                "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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                • #28
                  Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                  Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
                  In Francia 110% meglio dell'Italia. Cerchi e gomme non a libretto senza fare "cazzate"(quindi in Italia non sarebbe possibile per via dei bimbiminkia) monti quello che vuoi a tua discrezione basta che non causino possibili danni.
                  Mi hanno fermato sia con la 5 che con la 8 e mai niente da ridire basta che sei in regola con i documenti e le gomme non alla frutta. Controllo veloce e buona serata a lei! Anzi qualcuno mi ha fermato e mi ha chiesto cosa avessi fatto e abbiamo parlato di come migliorarla...INCREDIBILE!!!
                  Idem anche per i megaraduni ti parlo di 200 auto di media, nessuno viene a dire nulla si fanno in luoghi appositi(esempio grossi parcheggi dei centri commerciali) anche negli spostamenti di massa mai problemi.
                  La velocità però se ti flashano, e' regolata con un 5% di scarto che non e' un cazzo difatti ho regalato qualche migliaio di euro alla Francia perché vai a fare lo scarto di 1/2/3 km con un contachilometri in miglia...buttana Eva!
                  Niente bolli, assicurazioni bassissime e costi di passaggio non cari
                  Ma per il resto ça va!!
                  Grazie Alex!
                  Un'altra informazione... Le revisioni? Come funzionano?


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                  • #29
                    Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                    ancora la devo fare, molti proprietari di auto in vendita anche se ce l'hanno fatta ad esempio te la aggiornano tranquillamente al momento della vendita.credo sia semplice, io la porterò alla mazda e ci pensano loro, ormai mi conoscono (€)
                    "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
                    "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
                    "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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                    • #30
                      Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                      non sapevo vivessi in Francia! Dove? (se posso, anche in PM)
                      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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