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[W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

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  • #51
    Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

    Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
    si infatti ma prenderò uno di questi!

    hanno una struttura migliore.

    [qimg]http://lh3.ggpht.com/_5-goHdtR8Cg/SponS6fdB0I/AAAAAAAACL8/DIGNbSszRtA/s800/Hard%20Dog%20Hard%20Core%20HT%20Roll%20Bar.jpg[/qimg]

    [qimg]http://www.simplystance.com/sites/default/files/!B0ieVOg!Wk~$(KGrHqZ,!iYE)qgRNWqdBM,u8mNm(g~~_12.JPG[/qimg]
    Fighissimo questo, con anche il rivestimento!


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    • #52
      Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

      si a lavoro ultimato sarà cazzuta

      cmq continuano i lavori sull'alleggerimento(sono malato) sto valutando l'acquisto di sedili sportivi ma le scelte non sono molte dato che non entrano tutti, in più parti in carbonio(per quello che mi è possibile spendere)da miata carbon o similari(c'è la possibilità di farla tutta in carbonio, ma la spesa sarebbe onerosa, quinid mi limito alle mie tasche e non oltre.
      ad ora il peso stimato è sotto gli 840kg con l'hard top(sembra) dai dati della pesa che mi fecero vedere, qualche kg lo perderò fra sedili, cofano posteriore anteriore per poi riprenderli con l'hard dog.Tempo fa ho perso un acquisto importante, l'hard top in carbonio perchè ero già fuori budget con le spese.. mi sono girate le palle per un paio di mesi.quindi non credo di spostarmi troppo da quella soglia.
      "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
      "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
      "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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      • #53
        Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

        Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
        si a lavoro ultimato sarà cazzuta

        cmq continuano i lavori sull'alleggerimento(sono malato) sto valutando l'acquisto di sedili sportivi ma le scelte non sono molte dato che non entrano tutti, in più parti in carbonio(per quello che mi è possibile spendere)da miata carbon o similari(c'è la possibilità di farla tutta in carbonio, ma la spesa sarebbe onerosa, quinid mi limito alle mie tasche e non oltre.
        ad ora il peso stimato è sotto gli 840kg con l'hard top(sembra) dai dati della pesa che mi fecero vedere, qualche kg lo perderò fra sedili, cofano posteriore anteriore per poi riprenderli con l'hard dog.Tempo fa ho perso un acquisto importante, l'hard top in carbonio perchè ero già fuori budget con le spese.. mi sono girate le palle per un paio di mesi.quindi non credo di spostarmi troppo da quella soglia.
        ottimo!!!!!
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • #54
          Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

          Rispetto alle sorelle che avevano qualche extra all'epoca dell'acquisto questa dava la sensazione di andare di più credo proprio che fosse per questa dieta
          "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
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          • #55
            Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

            Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
            Roll bar mi pare troppo non salirebbe nessun-"a"
            Appena la rivernicio sarà più caruccia ho deciso per un colore diverso sarà nera opaco.
            si si non intendevo il roll cage completo, se solo uso stradale o quasi è troppo, per il carbonio o ti metti a farteli o lascia stare.... butti qualche 100 euro in prove e in una pompa del vuoto ,non saranno perfetti ma se l'obbiettivo è togliere qualcosa, poi non so cosa costino i pezzi in carbonio per miata
            "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
            (cit.zovert)
            HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
            WikiNociva
            MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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            • #56
              Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

              E' stradale per ora finché non arriva l'impianto frenante sportivo, e l hard dog appunto poi posso andare tranquillo ho diverse piste da visitare e vorrei farlo con la massima tranquillità di avere tt il necessario e al posto giusto
              "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
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              • #57
                Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                sono arrivati i paraschizzi(o paraspruzzi) posteriori, in precedenza grigi, gli ho verniciati nero opaco, attendendo la verniciatura finale dal carrozziere





                logo mazdaspeed tipo carbonio e stereo usb jvc, la parte di sotto sarà eliminata con l'aggiunta dei manometri.



                qui il copri soft top dall'interno e un classico mx5 na, "il portabibite senza portabibite"



                scusate ma le foto sono "contate" ho perso lo smartphone con tutto il lavoro fatto di restauro ma piano piano ne farò altre
                Ultima modifica di Alex Tigra; 23-02-2015, 16:23.
                "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
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                • #58
                  Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                  Alex non male la tua bimba apparte i cerchi mi piace tutta

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                  • #59
                    Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                    sul portabibite abbiamo una cosa in comune...
                    "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
                    (cit.zovert)
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                    • #60
                      Re: [W.I.P.] Mazda Mx5 NA 1.8 p2

                      anche tu?
                      "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
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