Risultati da 1 a 6 di 6
  1. #1
    Principiante L'avatar di gabry_7
    Data Registrazione
    Apr 2012
    Età
    20
    Messaggi
    99
    Auto
    nessuna

    Trasferimento di carico in curva

    Il trasferimento di carico in curva, aumenta con il diminuire della carreggiata? O è il contrario?

  2. #2
    ModeratorE L'avatar di Rayblue
    Data Registrazione
    Aug 2003
    Località
    Lariano (Roma)
    Età
    37
    Messaggi
    52,722
    Auto
    Alfa 147 Test Type3®
    Moto
    ex Yamaha FZ6 S2

    Re: Trasferimento di carico

    Dipende dalla velocità e dallo schema delle sospensioni... Aumentando la carreggiata, per esempio con l'installazione dei distanziali, si ottiene un ammorbidimento dell'assetto (poiché si aumenta il braccio di leva sulle sospensioni) e quindi un leggero aumento del rollio in curva, che credo sia la questione in oggetto. Se tuttavia si allargano le carreggiate modificando anche le sospensioni, allora l'aumento porterà a maggior stabilità, sempre che sia fatto a regola d'arte, e quindi ad una percezione di minor rollio a parità di trasferimento di carico laterale. Tuttavia non è detto che ciò sia un bene, perché un certo rollìo, soprattutto in determinate situazioni, è più che funzionale e necessario. Il discorso è piuttosto ampio... Già è riduttivo per il rollìo, senza considerare il beccheggio e l'imbardata.
    VENDO... - RdO Site - RDO CLUB - The aBBBusive power of Rome - S.A.O.
    Rayblue ® - L'Egrigori - Audaces Fortuna Iuvat - rayblue@elaborare.org - Ice Engineering Drag Team - Bella Andrea 2Fast4you

    ALFA 147.... La bellezza non basta! - Member of ALFA 147 Virtual Club "all work and no play make jack a dull-boy"
    Orso Bianco...Fratello dell'Orso Nero
    AutoKit Imola 2004: 10.6 @ 107.6 km/h - AutoKit Imola 2005:10.6 @ 107.1 km/h - AutoKit Imola 2006:10.699 @ 108.43 km/h
    Ciò che ferma gli uomini non è la paura, ma la disperazione...Ciò che li fa avanzare non è la speranza, ma la volontà...

  3. #3
    Principiante L'avatar di gabry_7
    Data Registrazione
    Apr 2012
    Età
    20
    Messaggi
    99
    Auto
    nessuna

    Re: Trasferimento di carico

    Se prendessi un caso più semplice come 2 corpi uguali (tipo due mattoni che viaggiano come macchine) come forma uguali e dimensione invece cambia solo la larghezza metti il caso che hanno la stessa massa lo stesso baricentro e subiscono la stessa accelerazione laterale in curva.
    Il trasferimento di carico è maggiore nel mattone stretto o in quello largo?

  4. #4
    ModeratorE L'avatar di Rayblue
    Data Registrazione
    Aug 2003
    Località
    Lariano (Roma)
    Età
    37
    Messaggi
    52,722
    Auto
    Alfa 147 Test Type3®
    Moto
    ex Yamaha FZ6 S2

    Re: Trasferimento di carico

    Come per i pugili, più sono a gambe larghe più sono stabili, quindi meno soggetti al trasferimento di carico laterale. Ma essendo le macchine un oggetto diverso, ed essendo le gomme l'unica parte che tocca a terra, questo può non essere vero per gli altri motivi sopra citati.
    VENDO... - RdO Site - RDO CLUB - The aBBBusive power of Rome - S.A.O.
    Rayblue ® - L'Egrigori - Audaces Fortuna Iuvat - rayblue@elaborare.org - Ice Engineering Drag Team - Bella Andrea 2Fast4you

    ALFA 147.... La bellezza non basta! - Member of ALFA 147 Virtual Club "all work and no play make jack a dull-boy"
    Orso Bianco...Fratello dell'Orso Nero
    AutoKit Imola 2004: 10.6 @ 107.6 km/h - AutoKit Imola 2005:10.6 @ 107.1 km/h - AutoKit Imola 2006:10.699 @ 108.43 km/h
    Ciò che ferma gli uomini non è la paura, ma la disperazione...Ciò che li fa avanzare non è la speranza, ma la volontà...

  5. #5
    Direttore di ElaborarE L'avatar di GIOMA®
    Data Registrazione
    Feb 2001
    Località
    Roma, Italy
    Età
    52
    Messaggi
    5,637
    Auto
    Toyota

    Re: Trasferimento di carico in curva

    Aumenta con il diminuire della carreggiata e con l'aumento dell'altezza da terra.

  6. #6
    ModeratorE L'avatar di Rayblue
    Data Registrazione
    Aug 2003
    Località
    Lariano (Roma)
    Età
    37
    Messaggi
    52,722
    Auto
    Alfa 147 Test Type3®
    Moto
    ex Yamaha FZ6 S2

    Re: Trasferimento di carico in curva

    Se è per questo, dipende anche dal baricentro. Più sono alte le auto e strette, più sono soggette al trasferimento (vedi Atos, Classe A prima serie...)
    VENDO... - RdO Site - RDO CLUB - The aBBBusive power of Rome - S.A.O.
    Rayblue ® - L'Egrigori - Audaces Fortuna Iuvat - rayblue@elaborare.org - Ice Engineering Drag Team - Bella Andrea 2Fast4you

    ALFA 147.... La bellezza non basta! - Member of ALFA 147 Virtual Club "all work and no play make jack a dull-boy"
    Orso Bianco...Fratello dell'Orso Nero
    AutoKit Imola 2004: 10.6 @ 107.6 km/h - AutoKit Imola 2005:10.6 @ 107.1 km/h - AutoKit Imola 2006:10.699 @ 108.43 km/h
    Ciò che ferma gli uomini non è la paura, ma la disperazione...Ciò che li fa avanzare non è la speranza, ma la volontà...

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •