Re: Elaborare Fiat grande punto 1400-t-jet
Ciao Carma essendo un po' profano in motoristica, io leggo elaborare dal nr.1 del lontano 1995-96
e da li ho potuto iniziare a capire un po' come funziona il mondo delle elaborazioni, iniziando a
montare un filtro a pannello ( quelli che tu odi tanto) e proseguendo con lo scarico, provando
anche filtri ad aspirazione diretta, di cui non sono rimasto molto soddisfatto, tanto sound poca resa
e rischio con le ff.oo. forse il pannello rimane il migliore, comunque tanto per dirti, io ho un'età
vicina ai 60 e quindi mi accontenterei di ciò che può darmi un motore t-jet non voglio spingermi
oltre, come ho già spiegato nel mio primo post, 150-160 cv sono più che sufficenti per la
guida di tutti i giorni e per divertirmi un po' ovvio che con motori vw con poco si raggiungono
potenze specifiche alte, ma li è un'altro mondo anche economicamente parlando, anzi
soprattutto economicamente parlando, sono sincero e così termino il mio post, ho posseduto
4 auto tutte con motore aspirato, mi sono voluto togliere lo sfizio di guidare un turbo. Ciao
a presto.
Ciao Carma essendo un po' profano in motoristica, io leggo elaborare dal nr.1 del lontano 1995-96
e da li ho potuto iniziare a capire un po' come funziona il mondo delle elaborazioni, iniziando a
montare un filtro a pannello ( quelli che tu odi tanto) e proseguendo con lo scarico, provando
anche filtri ad aspirazione diretta, di cui non sono rimasto molto soddisfatto, tanto sound poca resa
e rischio con le ff.oo. forse il pannello rimane il migliore, comunque tanto per dirti, io ho un'età
vicina ai 60 e quindi mi accontenterei di ciò che può darmi un motore t-jet non voglio spingermi
oltre, come ho già spiegato nel mio primo post, 150-160 cv sono più che sufficenti per la
guida di tutti i giorni e per divertirmi un po' ovvio che con motori vw con poco si raggiungono
potenze specifiche alte, ma li è un'altro mondo anche economicamente parlando, anzi
soprattutto economicamente parlando, sono sincero e così termino il mio post, ho posseduto
4 auto tutte con motore aspirato, mi sono voluto togliere lo sfizio di guidare un turbo. Ciao
a presto.
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