Alfa Romeo Giulia

[roky]

Re: Alfa Romeo Giulia

In 4 mesi penso si suicidato in molti senza la Giulia ....

no semplicemente gli altri vendono , alfa rimane a guardare

[Peppe.83]

Re: Alfa Romeo Giulia

È una ruota che gira, così va il mondo.
Se per questi gravissimi problemi non dormi fatti una camomilla la sera.

[roky]

Re: Alfa Romeo Giulia

È una ruota che gira, così va il mondo.
Se per questi gravissimi problemi non dormi fatti una camomilla la sera.

non mi basta devo usare un vero sonnifero

[Peppe.83]

Re: Alfa Romeo Giulia

peggio per te, il resto del mondo dorme beatamente !!!

[Simopuntogt]

Re: Alfa Romeo Giulia

Quanto vi volete bene?

[AntoLeBon]

Re: Alfa Romeo Giulia

Quanto vi volete bene?

roky non dorme perchè in realtà passa il tempo a sperare che esca la giulia gta haha

[roky]

Re: Alfa Romeo Giulia

peggio per te, il resto del mondo dorme beatamente !!!

no , i costruttori tedeschi no , perchè contiunuano ad aver paura della giulia

sicuramente quando sarà in vendita ci sarà una marea di suicidi tra i venditori di auto tedesche perchè non riusciranno più a piazzare una delle loro

[roky]

Re: Alfa Romeo Giulia

ma con la versione base da 135cv ; dove sarà la sportività del marchio alfa ?

l Salone di Ginevra, accanto alla rinnovata Giulietta 2016 che sveleremo domani, Alfa Romeo presenterà tutte le altre versioni che affiancheranno la Quadrifoglio, svelata lo scorso settembre al Salone di Francoforte. Rivale italiana della Mercedes Classe C, della BMW Serie 3 e dell' Audi A4, la nuova Giulia sarà equipaggiata con 2.0 litri quattro cilindri turbo Multiair a iniezione diretta di benzina proposto in tre step di potenza: 180 , 250 e 330 cavalli.

Ad affiancarlo, un 2.2 td a gasolio, già in forze nel Gruppo sulla Jeep Cherokee, e proposto in tre step: 135 , 180 e 210 cavalli. Per i primi due si potrà scegliere fra un cambio con convertitore di coppia o manuale a 6 rapporti mentre la trazione integrale sarà disponibile solamente sulla Giulia 2.2 da 210 Cv, abbinata all’automatico.In seguito arriverà anche una variante ibrida.

Sino ad oggi l’unica versione presentata è la Quadrifoglio, variante sportiva della berlina con un V6 da 510 Cv, associata ad un cambio automatico a doppia frizione o ad un manuale a 6 rapporti. L’ing. Lorenzo Ramaciotti ci ha recentemente assicurato che esteticamente non sarà poi così diversa dalla Quadrifoglio: naturalmente non avrà tutte quelle appendici aerodinamiche, monterà un cofano meno sportivo, la griglia anteriore non sarà a nido d’ape. La Giulia turbodiesel sarà la prima ad arrivare in concessionaria a inizio giugno, mentre il 2.0 litri turbo a benzina arriverà non prima di fine anno, come negli Stati Uniti dove è già on line il configuratore della Quadrifoglio. I prezzi dovrebbero partire da circa 40.000 euro.

La produzione della Giulia, lo ricordiamo, inizierà a breve a Cassino.

[Sunburn]

Re: Alfa Romeo Giulia

ma con la versione base da 135cv ; dove sarà la sportività del marchio alfa ?

la storica rivale sportiva di alfa, bmw, ha in listino per la serie 3 un motore base diesel da 116cv e uno benzina da 136 cv

eppure il buon roky non viene mica a chiedere dov'è finita la sportività del marchio bmw...

e l'umilissima "the best or nothing" mercedes? la classe C monta un fantastico propulsore a nafta da 116 puledri come i cugini di monaco...

ennesima figuraccia provocata da cieca faziosità

[roky]

Re: Alfa Romeo Giulia

la storica rivale sportiva di alfa, bmw, ha in listino per la serie 3 un motore base diesel da 116cv e uno benzina da 136 cv

eppure il buon roky non viene mica a chiedere dov'è finita la sportività del marchio bmw...

e l'umilissima "the best or nothing" mercedes? la classe C monta un fantastico propulsore a nafta da 116 puledri come i cugini di monaco...

ennesima figuraccia provocata da cieca faziosità

l'audi come motore base ha un 150 cv,

non sono mica io che metto l'accento sulla sportività del marchio , è FCA che in tutte le pubblicità lo rimarca

già che ci sono possono anche pensare di usare il 1.3 da 95 cv