ciao a tutti, alla fine ho quasi preso una decisione riguardo il prossimo acquisto, una mini cooper s r56 del 2011, devo solo decidere se manuale o automatica. sapendo già che non mi accontenterò dei (buoni) 184 cavalli e del sound (già aggressivo) della mini vorrei chiedervi cosa modificare, senza spendere cifre esagerate, contenendo al massimo i costi ma cercando di ottimizzare la spesa, come so già che tutti mi avreste consigliato.
Io, da ignorante quale sono, pensavo ad uno scarico challenge completo, un filtro dell'aria aperto e una mappa nuova alla centralina, giusto per guadagnare quel qualcosa in più in termini di sound e prestazioni. i miei dubbi sono:
-quanto spendere e che componenti comprare, da quale sito o rivenditore?
-ho sentito che con lo scarico challenge non si riesce a parlare con il passeggero (e il che non sarebbe malaccio avendo la ragazza accanto ) e che alla lunga possa dar fastidio
-ho letto dell'eliminazione del catalizzatore utilizzando un o2 simulator, fa male al motore a lungo andare?
-omologazioni (se ci sono) altrimenti sostanzialmente farò finta di non sapere
-meglio scarico completo o solo terminale?
poi se mi verranno altre domande vi disturberò ancora, per ora grazie a tutti
Io, da ignorante quale sono, pensavo ad uno scarico challenge completo, un filtro dell'aria aperto e una mappa nuova alla centralina, giusto per guadagnare quel qualcosa in più in termini di sound e prestazioni. i miei dubbi sono:
-quanto spendere e che componenti comprare, da quale sito o rivenditore?
-ho sentito che con lo scarico challenge non si riesce a parlare con il passeggero (e il che non sarebbe malaccio avendo la ragazza accanto ) e che alla lunga possa dar fastidio
-ho letto dell'eliminazione del catalizzatore utilizzando un o2 simulator, fa male al motore a lungo andare?
-omologazioni (se ci sono) altrimenti sostanzialmente farò finta di non sapere
-meglio scarico completo o solo terminale?
poi se mi verranno altre domande vi disturberò ancora, per ora grazie a tutti
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