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  1. #271
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: VAG, il futuro del gruppo

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    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  2. #272
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: VAG, il futuro del gruppo

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    milaido più miliardo meno


  3. #273
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: VAG, il futuro del gruppo

    e sì ormai cambia poco.
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    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
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  4. #274
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    Re: VAG, il futuro del gruppo

    Volkswagen I.D. R Pikes Peak, un’auto elettrica batte tutti i record della celebre cronoscalata


    http://www.lastampa.it/2018/06/25/mo...YM/pagina.html



    Il trionfo statunitense è anche una ghiotta occasione di rilancio per il marchio Volkswagen, che dopo i postumi dello scandalo dieselgate è a caccia del riscatto col pubblico d’Oltreoceano. Il prototipo, peraltro, si chiama I.D. come la nuova famiglia di prodotti elettrici, il cui primo modello di serie sarà la berlina I.D. - una sorta di moderna Golf a batteria - annunciata per il 2020.


    Il nuovo record targato VW parla anche un po’ di italiano, visto che a realizzare la carrozzeria del prototipo è stata la parmigiana Ycon. La fluidodinamica, poi, è stata studiata dai maestri della Dallara


  5. #275
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    Re: VAG, il futuro del gruppo

    La Volkswagen avrebbe iniziato ad affittare alcuni piazzali per parcheggiare i modelli che saranno prodotti nelle prossime settimane ma non potranno essere venduti fino al completamento delle procedure di omologazione del ciclo Wltp. Tra le misure che il gruppo tedesco dovrà adottare, oltre alla chiusura delle fabbriche durante alcune giornate, vi sarà anche un rallentamento delle linee produttive ma, nonostante questo, servirà comunque creare nuovi spazi nei quali far sostare temporaneamente le auto in attesa dei certificati d'omologazione.

    Sosta temporanea. A partire dal primo di settembre tutte le vetture di nuova immatricolazione dovranno essere omologate con il nuovo standard Worldwide Harmonized Vehicle Vehicle Test Procedure. Per questo motivo molti costruttori hanno riscontrato ritardi nelle procedure di collaudo per le quali si è reso necessario molto più tempo del previsto. La Volkswagen non riuscirà a completare le omologazioni di tutti i propri modelli entro la fine di agosto e, come riportato da Automotive News, sarà così costretta a parcheggiare in apposite aree tutti i modelli che non sono stati ancora sottoposti ai test.


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