cioè ti fa quel calo repentino poco prima dei 4k giri??
Life is racing. Evertything else is just waiting. "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI Rieti Racing club:official page:https://www.facebook.com/RietiRacingClub/ MY TWITTER @emanueleragni81
CI siamo finalmente riusciti a capirci qualcosa....non centrava niente ne lo scarico ne la mappa alla fine per esclusione abbiamo capito che è la frizione che mi ha fatto ciao ciao....
da una parte sono contento perchè significa che avevo torto e non era come dicevo io, dall'altra mi sta per piangere il conto in banca...
se a 4000 giri cala la spinta in avanti e il contagiri ti schizza in alto ok, ma se non prende giri non capisco come possa essere la frizione ........
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
frizione??? cioè.... una frizione che slitta dovrebbe farti l'effetto opposto... la macchina sta sempre lì, ma il contagiri va in alto...!! qui abbiamo l'effetto opposto...!! mah!!
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io mi rivolgerei a un professionista serio, che sappia quello che fa!! questo tuo meccanico, già che fa tutti sti segreti, non mi convince proprio!!
che poi, ragionando per assurdo, fosse anche che la frizione abbia dei problemi.... una buona mappa non tti fotte la frizione dopo poco tempo.... quindi anche qui avrei i miei dubbi sulla qualità del lavoro!!
cmq ripeto... dubito la frizione centri qualcosa....!!
Ultima modifica di ragnofurious; 26-11-2015, 10:47.
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