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Toyota GT86/Subaru BRZ

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  • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

    Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
    Roky chi vuole prestigio si prende una z4 o qualcos altro non una supra. Per farle coesistere entrambe devono avere prestazioni ben differenti (ergo la gt86 deve avere alax 200cv) o piattaforme separate (ergo gt86 essere una TA). Perche se la gt86 avrà davvero 250cv e costerà 35k € o giù di lì nessuno o quasi prendera la supra
    chi vuole vero prestigio e una vera coupè prende una cayman o per rimanere esattamente sulla medesima tipologia di auto una F-type

    io continuo a dire che una leggera (da vedere se rimarrà cosi) coupè sportiva 250cv e cambio manuale(se l'avrà) come la GT-86 e una coupe GT con cambio automatico quale la supra non si"rubano" troppi clienti a vicenda

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    • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

      Leggera, sono 1300 kg ad andare di lusso.
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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      • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

        https://www.alvolante.it/news/subaru...duzione-368254

        interessante il doscorso delle multe sulla C02

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        • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

          Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
          https://www.alvolante.it/news/subaru...duzione-368254

          interessante il doscorso delle multe sulla C02
          Bruxelles dovrà rivedere sta storie delle multe sulla CO2.
          Con il coronavirus rischiamo il collasso...
          Una scelta sensata sarebbe sospenderle, almeno in questo momento delicato, per dare un po' di respiro a un mercato che rischia davvero tanto...

          Inviato dal mio Pixel 3a XL utilizzando Tapatalk
          Life is racing. Evertything else is just waiting.
          "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI
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          • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

            https://www.automoto.it/news/la-nuov...ara-turbo.html
            Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
            "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
            http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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            • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

              se fosse cosi sarebbe un'altra occasione sprecata

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              • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                Io la preferisco, ma lo avevo detto e ridetto.
                Così è diversa ed ha un senso.
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
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                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                  a me non dispiace se fosse aspirata.
                  sarà interessante vedere come verrà fuori.
                  la rottura di scatole come solito sarà l'ecotassa... che con quella potenza, di CO2 ne tira fuori...
                  Life is racing. Evertything else is just waiting.
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                  • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                    Un 2,4 aspirato sportivo da 220 cv nel 2020 non fa certo gridare al miracolo. Tutto dipenderà dal peso della vettura, se riuscirà a stare sui 1250kg come la versione attuale va bene, ma se pesa di più ......
                    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                    • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                      Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                      Un 2,4 aspirato sportivo da 220 cv nel 2020 non fa certo gridare al miracolo. Tutto dipenderà dal peso della vettura, se riuscirà a stare sui 1250kg come la versione attuale va bene, ma se pesa di più ......
                      difficile/improbabile

                      almeno se l'articolo fosse giusto

                      stesso telaio con rinforzi = più peso , per bilanciare l'equazione dovrebbero allegerire da altre parti

                      senza pensare ai nuovi crash test (specialmente in usa) che implica ulteriori rinforzi per superarli

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