Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA?

[EvoTME]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

per me riassumendo le cose stanno così: con una tp hai la possibilità

1) di giocare con il sovrasterzo che è decisamente più divertente del sottosterzo
2) dato il loro schema trasmissivo sono meglio bilanciate di pesi
3) hanno una migliore sensibilità di sterzo

Questo a parità di altre condizioni

[Simopuntogt]

E' vero, ma riflettiamo un momento: cosa intendiamo per divertimento al volante? Cosa significa per noi ricercare il piacere alla guida?
Un motore che dà il calcio?
Sentire il sedere ballerino?
Avere la precisione di un rasoio in curva?
La tenuta devastante in ogni condizione?
Un feeling magico tra pilota e mezzo?

Il thread è stato aperto per valutare se davvero le TP danno un piacere di guida superiore alle TA, e aggiungo anche alle Integrali. Soprattutto in considerazione degli enormi passi avanti che hanno fatto le TA di ultima generazione.
Quindi non si parla di potenze e coppie del motore, ma semplicemente del feeling di guida, dell'emozione, ma anche della precisione e facilità/difficolta di guida della TP rispetto alle altre.

Beh ma potenza e coppia incidono su facilità/difficoltà di guida ed emozione almeno secondo me....

[Alex Tigra]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

Ciao Alex
Speravo ti facessi vivo con un intervento.
Post come sempre preciso e incisivo, senza fronzoli.

Ottimo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao Balto!

Visto che sei tornato, Alex perchè non ci aggiorni con il tuo WIP, è un anno che te la godi da solo in Francia (se non erro )

bah si la 5 che la 8 sono ferme come lavori ma corrono fra le urve, purtroppo poco tempo libero dopo il lavoro, un po di figa a paris e non c'è più un domani. Ora sono giu a roma da un mese, vacanzeeee!!!

[Alex Tigra]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

per me riassumendo le cose stanno così: con una tp hai la possibilità

1) di giocare con il sovrasterzo che è decisamente più divertente del sottosterzo
2) dato il loro schema trasmissivo sono meglio bilanciate di pesi
3) hanno una migliore sensibilità di sterzo

Questo a parità di altre condizioni

eh hanno un sacco di spazio libero nel cofano per mettere mani! tolto il wankel che è rognoso arrivare in alcuni punti

[baltoro 06]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

Beh ma potenza e coppia incidono su facilità/difficoltà di guida ed emozione almeno secondo me....

Si, certo, però qui si parla espressamente della trazione posteriore rispetto all'anteriore; il resto, assetto, freni, potenza ed erogazione del motore, seppur chiaramente molto importanti ai termini del piacere e dell'efficacia di guida, passano in secondo piano.
Altrimenti rischiamo di fare un doppione dell'altro 3d che avevo aperto, cioè quello delle sportive con la S maiuscola vs. scatolette-surrogato-sportive.

[EvoTME]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

vero! non ci avevo pensato allo spazio! gran bella cosa averne nel vano motore!

[baltoro 06]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

per me riassumendo le cose stanno così: con una tp hai la possibilità

1) di giocare con il sovrasterzo che è decisamente più divertente del sottosterzo
2) dato il loro schema trasmissivo sono meglio bilanciate di pesi
3) hanno una migliore sensibilità di sterzo

Questo a parità di altre condizioni

Ecco, questa è un'altra considerazione interessante che non era ancora stata detta

Parlando di trasmissione, mi viene in mente una cosa: parlando di motore ant. e traz. post., non è che l'asse di trasmissione dissipa un po' della potenza motore?

[baltoro 06]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

eh hanno un sacco di spazio libero nel cofano per mettere mani! tolto il wankel che è rognoso arrivare in alcuni punti

Mica tutti, quelle che hanno il motore centrale non mi pare abbiano tanto spazio nel vano motore.

[Peppe.83]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

diciamo che quelle sono più pregiate, il 90-99% delle piccole sportive che parliamo hanno il motore montato davanti

[EvoTME]

Re: Davvero le TP sportive danno un piacere di guida molto superiore rispetto alle TA

Ecco, questa è un'altra considerazione interessante che non era ancora stata detta

Parlando di trasmissione, mi viene in mente una cosa: parlando di motore ant. e traz. post., non è che l'asse di trasmissione dissipa un po' della potenza motore?

mah guarda una volta poteva essere così ma adesso gli assorbimenti non mi sembrano così esagerati anche perché, con la storia delle emissioni, i tecnici cercano di limitare al massimo le dispersioni. Per la distribuzione dei pesi è incredibile quanto le BMW, ad esempio, si avvicinino alla ripartizione 50/50. Le trazioni anteriori se va bene hanno il 62% davanti