Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
    Principiante L'avatar di e39
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    Blocco auto euro 3 a Milano

    Buona sera !

    Volevo chiedere a qualcuno di Milano quando bloccheranno definitivamente le euro 3 a gasolio ?

    Al momento come funziona per le euro3 ? Previsioni?

    Grazie !! Buona serata !!

  2. #2
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    Sarebbe bello sapere quando bloccheranno le caldaie a gasolio per i riscaldamenti....bloccare le euro 3 nn serve a nulla

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  3. #3
    58 L'avatar di Nitro DarkSide
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    A Milano non so, ma a Bologna e altre città dell'Emilia Romagna bloccheranno le diesel Euro 4 dal 2018..

  4. #4
    Capo Officina L'avatar di pigro
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    se sono senza DPF fanno anche bene.
    il problema e' in alcune realta' stanno esagerando.
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

  5. #5
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    perchè quelle con il dpf non inquinano???formano polveri ancora più sottili e pericolose....

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  6. #6
    Capo Officina L'avatar di pigro
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    Citazione Originariamente Scritto da fabryh Visualizza Messaggio
    perchè quelle con il dpf non inquinano???formano polveri ancora più sottili e pericolose....
    beh mi sembra la stessa differenza fra' le sigarette con filtro e senza filtro.
    nel DPF solo la minima parte si mischia all' aria ma il resto si accumula nella marmitta.
    mentre l'accumulo sara' rilasciato solo fuori citta' durante la rigenerazione catalitica.
    in realta' la combustione totale dovrebbe generare CO2 H2O e gas inerti senza aggregati sottili.
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

  7. #7
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    Citazione Originariamente Scritto da pigro Visualizza Messaggio
    beh mi sembra la stessa differenza fra' le sigarette con filtro e senza filtro.
    nel DPF solo la minima parte si mischia all' aria ma il resto si accumula nella marmitta.
    mentre l'accumulo sara' rilasciato solo fuori citta' durante la rigenerazione catalitica.
    in realta' la combustione totale dovrebbe generare CO2 H2O e gas inerti senza aggregati sottili.
    le rigenerazioni si attivano anche se uno circola in città.......sono polveri combuste che diventano ancora più sottili e gli agenti inquinanti presenti in esse non scompaiono....la combustione di combustibili fossili poi genera sempre gas pericolosi come CO ed NOx...in misura un pò minore (grazie soprattutto al catalizzatore ed al miglioramento dell'efficienza dei motori) ma ci sono sempre.

    l'unico vero passo avanti in questo senso è stata l'introduzione del catalizzatore e poi i miglioramenti della combustione dei motori....il resto sono solo dei "tamponi".

    se si vuole migliorare la qualità dell'aria nelle grandi città per me non ha senso "euro 3 no, euro 6 si"....si risolve poco o nulla.

    se poi serve invece come proposta per far rinnovare il parco auto circolante allora è ok.

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  8. #8
    Principiante L'avatar di DiegoD
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    Re: Blocco auto euro 3 a Milano

    Citazione Originariamente Scritto da pigro Visualizza Messaggio
    mentre l'accumulo sara' rilasciato solo fuori citta' durante la rigenerazione catalitica.
    in realta' la combustione totale dovrebbe generare CO2 H2O e gas inerti senza aggregati sottili.
    Metti che sia come dici tu, la rigenerazione avvenga davvero fuori città, questo non un "eliminare il problema", è solo spostarlo in un altro luogo.
    Qualche settimana fa guardavo un programma, la pianura Padana (verso Milano) è uno dei luoghi più inquinati d'Europa. Quindi "spostare il problema" fuori città, non ti serve a molto. Finché i motori bruceranno petrolio, ci sarà poco da fare.
    Attenzione però! Perché anche le auto elettriche a modo loro inquinano. Non direttamente dove si trova l'auto, ma l'energia elettrica bisogna vedere come viene prodotta, lo smaltimento delle batterie non è da sottovalutare e bisogna vedere come vengono prodotte.

    Se davvero dalla marmitta uscisse quello che dici tu, non avremmo tutti questi problemi di inquinamento.

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