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FIAT 124 Spider/Abarth

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  • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

    Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
    Notevoli le prestazioni...un bell'anadare anche di serie e con i costi di un 1.4t...
    se poi si pensa che se ne trovano tante a km 0 superscontate di 8-10.000 €

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    • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

      Si davvero, comincia a diventare una scelta molto interessante.
      Per me è una filosofia ottima, investire su buon telaio, tp e poco peso.
      Il tutto abbinato ad un gruppo motore-cambio di larga produzione e senza particolari tecnologie e ne esce un mezzo veramente sportivo ad un prezzo per comuni mortali.

      Peccato che i 2 posti secchi siano pochi per me...altrimenti ci farei parecchi pensieri.

      Spero che fca e mazda vadano avanti con questa collaborazione.
      Astra GTC 1.6 Turbo 16v
      Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


      XR 600R 1988
      Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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      • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

        Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
        Si davvero, comincia a diventare una scelta molto interessante.
        Per me è una filosofia ottima, investire su buon telaio, tp e poco peso.
        Il tutto abbinato ad un gruppo motore-cambio di larga produzione e senza particolari tecnologie e ne esce un mezzo veramente sportivo ad un prezzo per comuni mortali.

        Peccato che i 2 posti secchi siano pochi per me...altrimenti ci farei parecchi pensieri.

        Spero che fca e mazda vadano avanti con questa collaborazione.

        c'erano voci che ipotizzavano una 124 coupè (probabilmente 2+2) ma per adesso solo voci

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        • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

          La vedo dura che la facciano.
          Sarebbe ottima, a me il tetto apribile nn interessa, i due posti dietro mi servono invece...
          Astra GTC 1.6 Turbo 16v
          Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


          XR 600R 1988
          Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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          • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

            Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
            La vedo dura che la facciano.
            Sarebbe ottima, a me il tetto apribile nn interessa, i due posti dietro mi servono invece...
            erano dei rumors di qualche mese fà

            la vedo dura che in giappone mettano sù un'altra linea di produzione oltre a quella dedicata all' coupè/targa RF

            dedicata solo alla fiat

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            • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

              riprendo da LLCC




              oggi a torino

              hard top per la versione stradale ?

              oppure la famigerata coupe ?
              Ultima modifica di roky; 11-12-2017, 21:39.

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              • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

                mmmm bò
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

                  Ma fisicamente ci sarebbe lo spazio per i posti dietro sulla 124?
                  Astra GTC 1.6 Turbo 16v
                  Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


                  XR 600R 1988
                  Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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                  • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

                    Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
                    Ma fisicamente ci sarebbe lo spazio per i posti dietro sulla 124?
                    forse è possibile ricavare lo spazio per due strapuntini per persone sotto il 1.6 m quindi più sulla carta che reali (tipo lotus envora)

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                    • Re: FIAT 124 Spider/Abarth

                      non è che è una sorta di 124 RF ??
                      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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