Pajero e accensione "lenta"

[HOLYHOPE]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Ciao!
Sto facendo verificare ai miei genitori, ora sono fuori per qualche giorno, ma sembrerebbe che il debimetro non ci sia! Se c'é é nel filtro dell'aria (dopo il filtro) ma non sembra esserci :-(
In tal caso il sensore massa aria, o debimetro, non é colpevole visto che non c'é!
Il mio é un pajero del 2002 col motore 3.2 did 118kw
Se questo é assente il sensore di pressione atmosferica é presente oppure o ci sono entrambi o non c'é nessuno?
Questo sensore dove potrebbe essere?

Grazie ciao ciao
Massimiliano

[motor1]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Ecco si vede che di meccanica non sono così.esperto! Ahah! Elettronica si (bhe diciamo che me la cavo....) ma meccanica no!
Tu dici di mettere un additivo nel serbatoio insieme al gasolio giusto? Li trovo tipo da Norauto e compagnia bella?
Sì in effetti le candelette potrebbero essere la causa... loro servono in inverno, per cui in estate con l'umidità potrebbero dar casino in effetti... hai qualche marca da consigliarmi?
Grazie

Io uso regolarmente un additivo per gasolio della MotorSistem, ne ho provati altri e anche a detta del mio meccanico questi sono i migliori, più professionali e usati anche dalle scuderie della formula prototipi tipo wolf car racing (con cui collaboro..). Danno sicuramente una pulizia a tutto l'impianto di accensione e all'antiparticolato, facendo girare meglio il tutto. Ovvio che se c'è un guasto quello rimane... però intanto un miglioramento lo senti...

[HOLYHOPE]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Io uso regolarmente un additivo per gasolio della MotorSistem, ne ho provati altri e anche a detta del mio meccanico questi sono i migliori, più professionali e usati anche dalle scuderie della formula prototipi tipo wolf car racing (con cui collaboro..). Danno sicuramente una pulizia a tutto l'impianto di accensione e all'antiparticolato, facendo girare meglio il tutto. Ovvio che se c'è un guasto quello rimane... però intanto un miglioramento lo senti...

Ciao grazie mille per la tua risposta!
Appena torno lo compro e lo metto sicuro.
Questo prodotto lo trovo anche tipo da Norauto ecc.. o devo andare da qualche parte specifica?
Ah il serbatoio di gasolio deve essere quasi vuoto quando lo metto? Così entra subito oppure va bene anche col pieno appena fatto?
Appena torno se riesco magari faccio anche un video così da farvi sentire.
Ciao grazie
MASSIMILIANO

[Roberto Carta]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Ciao!
Sto facendo verificare ai miei genitori, ora sono fuori per qualche giorno, ma sembrerebbe che il debimetro non ci sia! Se c'é é nel filtro dell'aria (dopo il filtro) ma non sembra esserci :-(
In tal caso il sensore massa aria, o debimetro, non é colpevole visto che non c'é!
Il mio é un pajero del 2002 col motore 3.2 did 118kw
Se questo é assente il sensore di pressione atmosferica é presente oppure o ci sono entrambi o non c'é nessuno?
Questo sensore dove potrebbe essere?

Grazie ciao ciao
Massimiliano

La tua monta un impianto a iniezione diretta con pompa rotativa a controllo elettronico più semplice dei common rail, il debimetro evidentemente non serve, il sensore di pressione (MAP) invece è presente, cmq se anche cambiando il sensore non risolvi, vai da un pompista, perché con quel tipo di pompa può capitare che una leggera staratura dovuta ad usura dei componenti possa creare noiosi malfunzionamenti ....

Il problema in partenza potrebbe anche essere causato dagli iniettori, sporchi o usurati, nel caso fossero sporchi, l'additivo potrebbe dare una mano a risolvere .....

[HOLYHOPE]

Re: Pajero e accensione "lenta"

La tua monta un impianto a iniezione diretta con pompa rotativa a controllo elettronico più semplice dei common rail, il debimetro evidentemente non serve, il sensore di pressione (MAP) invece è presente, cmq se anche cambiando il sensore non risolvi, vai da un pompista, perché con quel tipo di pompa può capitare che una leggera staratura dovuta ad usura dei componenti possa creare noiosi malfunzionamenti ....

Il problema in partenza potrebbe anche essere causato dagli iniettori, sporchi o usurati, nel caso fossero sporchi, l'additivo potrebbe dare una mano a risolvere .....

Ciao, come sempre grazie mille per la tua cortese risposta!
Allora ok, cuore in pace per debimetro che non c'é! Ahah!
Il sensore di pressione potrebbe forse essere quello che l'ex proprietario chiamava bulbo volumetrico!
Ti posso chiedere dove si trova questo sensore? Come posso verificare che sia funzionante?
Per gli iniettori farò il giro con l'additivo che mi hai consigliato
Ciao ciao
Grazie
Massimiliano

[Roberto Carta]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Devi cercare sul collettore di aspirazione questo http://www.ebay.it/itm/Mitsubishi-Pa...oAAOSwtGlZDLpL

[HOLYHOPE]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Devi cercare sul collettore di aspirazione questo http://www.ebay.it/itm/Mitsubishi-Pa...oAAOSwtGlZDLpL

Ok! Grazie mille! Ci proverò!
Per l'additivo mi sai consigliare dove comprarlo? Se c'é da Norauto sono a posto

Grazie
Massimiliano

[Roberto Carta]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Non conosco Norauto, io compro dal mio "spacciatore" locale che mi porta quello che mi serve se non l'ha già disponibile in negozio, io uso quasi sempre il Petronas Tutela Diesel TMF, adatto per tutto l'impianto, anche l'Arexons dovrebbe fare lo stesso prodotto con nome diverso ...

[HOLYHOPE]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Ok! Perfetto!
Grazie mille!
Appena torno a casa vedo cosa trovo!
Intanto ho guardato una guida per il collettore di aspirazione del Pajero... cavolo sembra piuttosto complicato da raggiungere... cioé per vedere il sensore di pressione! Se non sbaglio bisogna anche levare la batteria!!!
Secondo te, prima di fare casino per nulla, potrebbe essere lui il problema? Cioé questo sensore malfunzionante può dare problemi in accensione?
Grazie
Massimiliano

[Roberto Carta]

Re: Pajero e accensione "lenta"

Non conosco la logica di funzionamento dell'elettronica di controllo di quel motore, ma penso di si, se il sensore è sballato o sporco, invia dati sbagliati e la centralina non riesce a fare la correzioni dovute in questo caso sull'anticipo di iniezione che soprattutto a motore freddo nel diesel è molto importante per l'avviamento .....