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325ti

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  • #21
    Re: 325ti

    Potrebbe anche starci un pezzo difettoso ogni tanto... purtroppo

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    • #22
      Re: 325ti

      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      Dipende da come era carburante, perché 30 mila km. ..qualcosa è andato storto se era proprio da buttare.
      Sicuramete non magra, visto che è turbo e pure alta di pressione...il motore gira benissimo .
      Microcar e i Bimbominkia killer

      "Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "


      "Originariamente Scritto da golia bianca:
      Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
      +2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
      +3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"

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      • #23
        Re: 325ti

        Per il kat la morte sua è una carburazione grassa, e molto probabilmente per stare in sicurezza la tua mappa è così.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • #24
          Re: 325ti

          Ho contattato telefonicamente la F-tech di Modena.
          Molto disponibili, ho mandato una mail con la lista delle modifiche desiderate

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          • #25
            Re: 325ti

            Ecco quello che mi hanno proposto:
            -Collettori in acciaio inox: xxx euro
            -Mappatura centralina :xxx euro
            -Aspirazione diretta Afe Power(vedi foto allegata): xxx euro
            -Mano d'opera :xxx euro
            Per rifinire il tutto le consiglio di montare:
            -Cat-Back Scorpion (vedi foto allegata) : xxx euro

            Considerando che escludo a prori l'aspirazione diretta, con questa configurazione siamo a poco più di 2000 euro (SENZA aspirazione).
            Scorpion come marca la conoscete? Va bene?

            Ho dei dubbi se sia omologato o no.. e mi sembra manchi il catalizzatore
            Ultima modifica di Nitro DarkSide; 03-08-2017, 11:10.

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            • #26
              Re: 325ti

              Cat non è il catalizzatore?
              Ma parla di possibile guadagno di potenza?
              Rullata prima e dopo?
              Senza aspirazione cosa fai solo collettori e mappa...per due mila euro...ni.
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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              • #27
                Re: 325ti

                Allora... parlavano sui 20cv come incremento ma anche con l'aspirazione.
                Scoprion mi hanno appena confermato che non è catalizzato.

                Per rimanere "catalizzato" dovrei andare su SuperSprint (solo i collettori costano 1100 euro).
                Comunque oggi pomeriggio farò un giro a Modena per definire bene il tutto !

                Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                Cat non è il catalizzatore?
                Ma parla di possibile guadagno di potenza?
                Rullata prima e dopo?
                Senza aspirazione cosa fai solo collettori e mappa...per due mila euro...ni.

                No, nei 2mila era compreso anche tutto lo scarico completo, da collettori a terminale, mappa, manodopera. Ma con Supersprint saliremo di prezzo mi sa ..
                Ultima modifica di Nitro DarkSide; 03-08-2017, 11:34.

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                • #28
                  Re: 325ti

                  Cioè, tutto lo scarico Supersprint con catalizzatori mi costerebbe quasi 4000 euro

                  https://www.supersprint.com/ww-it/bm...tra-v4.aspx#!/
                  https://www.supersprint.com/ww-it/bm...tro-v3.aspx#!/
                  https://www.supersprint.com/ww-it/bm...-80-v8.aspx#!/

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                  • #29
                    Re: 325ti

                    Ss a listino penso siano tra i più costosi in assoluto, è facile che trovi lo stesso scarico inox alla metà del listino, ma qui devi conoscere chi è specializzato per la bmw su forum e similari.
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                    • #30
                      Re: 325ti

                      aggiungi un cat metallico all'impianto che ti hanno proposto.....

                      oppure non cambiare tutto lo scarico e mantieni il catalizzatore originale....ovviamente con un minore incremento di potenza.

                      IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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