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Discussione: Additivi Valena-SV

  1. #21
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    Re: Additivi Valena-SV

    Mi piacerebbe sapere cosa usano i militari Russi in certe condizioni come la siberia per le parti lubiurifcate?



    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Citazione Originariamente Scritto da Valena-sv Visualizza Messaggio
    Dalla Russia, tanti auguri di buon natale e felice anno nuovo!
    Auguriamo allo staff, agli utenti e lettori le migliori cose e che il 2018 potri molte soddisfazioni, e la cosa piu' importante, tanta salute!

    Siate prudenti sulle strade!
    Buone feste!

  2. #22
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    Re: Additivi Valena-SV

    Citazione Originariamente Scritto da poker333 Visualizza Messaggio
    Mi piacerebbe sapere cosa usano i militari Russi in certe condizioni come la siberia per le parti lubiurifcate?
    Diciamo che in Siberia e altre parti fredde in Russia non ci solo solo militari.
    Se parliamo dell'esercito Russo i meccanismi di utilizzo dei lubrificanti e' piu o meno il seguente:
    - Tutti gli olii devono avere la certificazione alla comformita' di utilizzo del produttore dei meccanismi e la documentazione che conferma il tutto.
    - tutti gli olii devono passare i test chimici nell'Istituto numero 25 di chimica presso il Ministero della Difesa.
    - tutti gli olii devono passare la conformita' dei parametri indicati nel bando.
    - gli olii possono essere comprati esclusivamente tramite bando e vince chi da' il prezzo piu' basso e condizioni di spedizione piu' veloci.
    - non sono ammessi olii e lubrificanti con Know How, tutti gli olii devono avere la formulazione "scoperta"

    ci sono altre cose da scrivere, ma non ha molto senso.

    In poche parole vengono usati olii normali e raccomandati dalle case produttrici, indipendentemente da dove vengono utilizzati.
    Perche' all'inizio non si sa geograficamente dove verra' utilizzato il tutto.

    Il mercato dei lubrificanti in Russia per le forze armate e' pari all'1% di tutto il mercato dei lubrificanti nella nostra nazione.

  3. #23
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    Re: Additivi Valena-SV

    Poker333

    noi stiamo iniziando a lavorare nelle zone fredde, con societa' come http://www.polyus.com/en/?from=ru
    Quotata in borsa e tra le prime al mondo come estrazione e ricerca dell'oro. (nel 5 slide potrete vedere la geografia di utilizzo)

    Oppure come altro esempio, la societa' per azioni LORP. (adesso a Yakutsk ci sono -33 gradi)
    allego un protocollo del test dell'additivo:




  4. #24
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    Re: Additivi Valena-SV

    Ottimo...vedo che Valena ha l'onestà di produrre il risultato di test specifici.
    Capico il vostro obiettivo, che se si parla di Russia e Siberia ..prevede una sorta di garanzia per i climi rigidissimi, dove chiunque - ovvero qualsiasi produttore, avrebbe difficoltà a garantire viscosità cinematica sotto 100 cts a -30°

  5. #25
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    Re: Additivi Valena-SV

    Avete mai pensato ad un test come quello della Bardahl No Oil Run, solo additivo come trattamento e poi in marcia senza olio.

  6. #26
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    Re: Additivi Valena-SV

    Citazione Originariamente Scritto da poker333 Visualizza Messaggio
    Ottimo...vedo che Valena ha l'onestà di produrre il risultato di test specifici.
    Capico il vostro obiettivo, che se si parla di Russia e Siberia ..prevede una sorta di garanzia per i climi rigidissimi, dove chiunque - ovvero qualsiasi produttore, avrebbe difficoltà a garantire viscosità cinematica sotto 100 cts a -30°
    Io ritengo che la trasparenza di una societa' sia fondamentale nel campo dei lubrificanti ed additivi.
    La grande quantita' di test che mostriamo e mostreremo, fa vedere che la nostra societa' dietro ogni parola e cifra scritta, ha una grossa base di test e prove di svariato tipo, che dimostrano la qualita' ed efficacia dei prodotti Valena-SV!
    Come ho scritto precedentemente, le prove ed i test certificati, sono fondamentali per avere la fiducia dei clienti in quello che comprano!
    Senza questo non ci sono le basi per lavorare in una determinata maniera.

  7. #27
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    Re: Additivi Valena-SV

    Citazione Originariamente Scritto da poker333 Visualizza Messaggio
    Avete mai pensato ad un test come quello della Bardahl No Oil Run, solo additivo come trattamento e poi in marcia senza olio.
    Questo non ha assolutamente senso.
    In Russia svariati prodotti fanno test di questo tipo, ma conosciamo bene anche trucchetti che permettono di lubrificare le parti interessate senza (come sembra agli spettatori) olio. Questi sono motori preparati prima per far vedere lo SHOW!
    infatti fare 200/300 km senza olio non ritengo sia opportuno, e questo test non fa' vedere assolutamente niente...Avete visto lo stato dei meccanismi dopo questi test? sono tutti da cambiare oppure il motore e' da buttare. Lo stesso risultato lo puo' garantire un buon olio con additivo qualunque antiattrito.
    Noi facciamo test di comparazione sensati e che rispecchiano le funzionalita' nell'uso quotidiano.
    Fare SHOW non e' da noi, anche se non nascondo, lo SHOW fa' vendere.
    Non consigliamo a nessuno di fare test o prove del genere, questi 200 km senza olio, sono una strada dritta al "cimitero" dei motori!

  8. #28
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    Re: Additivi Valena-SV

    Test dell'additivo Valena-SV su Kamaz.
    Oltre ai commenti personali deli autisti, e' stata fatta una comparazione del consumo di olio e carburante rispetto al periodo precedente.
    Il sistema di monitoraggio professionale di consumo di carburante (GLONASS) ha mostrato un abbassamento del 7,5% (3,2 litri ogni 100km).

    I test sono stati effettuati nella Societa' Statale - TGK-14:





  9. #29
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    Re: Additivi Valena-SV

    Vorrei pubblicare i test di Valena-SV su parco veicoli hyundai, nella societa' di taxi di Orenburg.
    L'additivo e' stato introdotto su 3 mezzi di trasporto:
    - 2 hyundai solaris
    - 1 hyundai santa fe'

    Sono stati scelti 3 autisti che hanno monitorato il lavoro del prodotto, segnato su registro le spese di carburante ed e' anche stata fatta l'analisi chimica dell'olio per vedere lo stato di quest'ultimo.
    ecco il protocollo:



    E' stato trovato un riscontro molto positivo riguardo la diminuzione del consumo di carburante, in media di 0,8 litri per 100km, e' migliorata la dinamica di guida e il cambio manuale dopo l'utilizzo del prodotto e' diventato piu' fluido.

    Allego anche le analisi chimiche, le quali purtroppo sono in Russo.
    in caso di necessita' posso aiutare a tradurre... Ma se farla breve, tutte le analisi sono entro i parametri per l'olio utilizzato e hanno un ottimo TBN.



  10. #30
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    Re: Additivi Valena-SV

    Per quanto concerne un mezzo come il taxi od un camion, limitare l'usura delle camicie dei cilindiri mi pare il primo obiettivo...ovvero allungare la via media del propulsore oltre ad almeno i 300.000 km per il primo e sopra i 500.000 per il secondo veicolo.

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