Ho rifatto completamente il motore Weber MPE-750 della mia Polaris Msx 150, nello specifico i lavori sono stati i seguenti:
- cilindri rifatti con camicie in ghisa (il nikasil originale si sfoglia);
- pistoni nuovi;
- testata spianata, sedi e guide valvola rifatte;
- bronzine nuove;
- turbo nuovo;
- sensori map nuovi.
Il motore gira in maniera assolutamente regolare e non ha il minimo problema di avviamento, eppure non ha la potenza che dovrebbe avere e non prende tutti i giri. Esco con un amico che ne possiede una identica con un motore che ha girato molte ore senza mai essere stato aperto e la differenza tra le due moto è notevole! Entrambe le centraline sono state rimappate con la stessa mappa quindi anche a livello di elettronica non cambia nulla.
Davvero non so più dove sbattere la testa, la diagnosi non rileva alcuna anomalia! Voi cosa ne pensate? Su cosa potrei focalizzarmi?
- cilindri rifatti con camicie in ghisa (il nikasil originale si sfoglia);
- pistoni nuovi;
- testata spianata, sedi e guide valvola rifatte;
- bronzine nuove;
- turbo nuovo;
- sensori map nuovi.
Il motore gira in maniera assolutamente regolare e non ha il minimo problema di avviamento, eppure non ha la potenza che dovrebbe avere e non prende tutti i giri. Esco con un amico che ne possiede una identica con un motore che ha girato molte ore senza mai essere stato aperto e la differenza tra le due moto è notevole! Entrambe le centraline sono state rimappate con la stessa mappa quindi anche a livello di elettronica non cambia nulla.
Davvero non so più dove sbattere la testa, la diagnosi non rileva alcuna anomalia! Voi cosa ne pensate? Su cosa potrei focalizzarmi?
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