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  1. #1
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    Scalare marcia in pista

    Salve a tutti, volevo porvi una domanda.

    Considerando un'auto che sia:
    -benzina aspirato
    -trazione anteriore
    -cambio manuale
    Come si effettua una scalata in pista? Mi spiego meglio, mettiamo caso che dopo un lungo rettilineo, in ultima marcia ( consideriamo la quinta), incontro una curva molto lenta da percorrere in seconda. Come dovrei gestire le cambiate?

    Qui pongo alcune mie ipotesi:

    Dovrei fare:
    5-> 4 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> 3 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> punta tacco 2 ?

    Oppure dovrei:
    frenare, scalare dalla 5 alla 3 , sfruttare il freno motore e prima di mettermi in curva faccio punta tacco e metto la 2 ?

    Grazie in anticipo.
    Ultima modifica di Sprinter; 12-08-2017 alle 10:48

  2. #2
    Direttore di ElaborarE L'avatar di GIOMA®
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    Re: Scalare marcia in pista

    Scusa il ritardo!
    La risposta è questa per "Come si effettua una scalata in pista?" dopo un lungo rettilineo, in ultima marcia ( consideriamo la quinta), con una curva molto lenta da percorrere in seconda.

    Ecco come gestire le cambiate.
    Considera che frenando forte il freno motore non aiuta un gran che a frenare.. è solo un supporto antibloccaggio se non hai abs
    Fondamentalmente la prima ovvero 5-> 4 con punta tacco continuando a mantenere schiacciato il pedale del freno -> 3 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> punta tacco 2
    Anche senza fare punta tacco...
    Dipende anche da fatto se c'è o meno un autobloccante perché cambia come modulare la fase finale mentre vai a corda.

    Questa è come l'affronterebbe il pilota Simone di Luca (attualmente impegnato nella Clio Cup 2018)

  3. #3
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    Re: Scalare marcia in pista

    Grazie per la risposta!!!

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