Seriamete come già detto se hai un terminale omologato per la tua auto, la spesa minore (50-70 euro) è mettere un tubo dritto al posto del silenziatore centrale, se dovesse fare troppo casino prendi un centrale sportivo silenziato sempre per la tua versione di polo.
Microcar e i Bimbominkia killer
"Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "
"Originariamente Scritto da golia bianca:
Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
+2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
+3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"
Poi cosa centrano le emissioni se non tocchi il catalizzatore???? Al limite è fuori decibel.
Microcar e i Bimbominkia killer
"Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "
"Originariamente Scritto da golia bianca:
Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
+2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
+3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"
ciao,
il filtro lo puoi mettere, la macchina dovrà adattarsi.
sempre che la centralina non si incazzi di brutto per i valori anomali del sensore di flusso. (finisci col motore in protezione alla prima spalancata)
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