Salve,mi consigliate degli alberi a canne da montare sul coupè 1.8 16v?Che si senta la differenza insomma.Ho già cambiato scarico e filtro.Vorrei cambiare gli alberi e fare una mappa magari.Voi che dite?Grazie.
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Alberi a camme Fiat Coupè?
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Re: Alberi a camme Fiat Coupè?
Una volta Leone Motorsport http://www.leonemotorsport.com/, faceva alberi a camme per quel motore, non seguo più queste cose da tempo, magari Gioma che con quel motore ci ha corso sa darti le dritte giuste ....
P.s. Leone faceva una preparazione dove invece della mappa toglieva l'iniezione e montava i carburatori .....
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Re: Alberi a camme Fiat Coupè?
Originariamente inviato da Roberto Carta Visualizza il messaggioUna volta Leone Motorsport http://www.leonemotorsport.com/, faceva alberi a camme per quel motore, non seguo più queste cose da tempo, magari Gioma che con quel motore ci ha corso sa darti le dritte giuste ....
P.s. Leone faceva una preparazione dove invece della mappa toglieva l'iniezione e montava i carburatori .....
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Re: Alberi a camme Fiat Coupè?
Sul catalogo di Colombo&bariani hai guardato?Astra GTC 1.6 Turbo 16v
Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.
XR 600R 1988
Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.
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Re: Alberi a camme Fiat Coupè?
Originariamente inviato da Giacomo1496 Visualizza il messaggioHo visto.C'è qualcosa per i modelli Fiat 1.8 16v con e senza variatore di fase ma i prezzi sono elevati,si parla di piu di 700 euro per tutto il kit.
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Re: Alberi a camme Fiat Coupè?
I prezzi sono quelli.
I riprofilati costano anche la metà, quando avevo la Bravo 1.8 ci avevo fatto più di un pensiero.
L'importante è che il lavoro sia fatto bene, gli alberi a camme hanno bisogno di uno speciale trattamento altrimenti si consumano.
Un'altra cosa importante: per sfruttare a pieno il profilo e l'alzata dei nuovi alberi a camme è necessario adeguare la mappatura della centralina.Il punto è che ai tempi in cui l'avevo io, la centralina dei 1.8 130cv con variatore di fase, nn era programmabile.
Informati bene da un preparatore elettronico prima di buttarti nell'acquisto degli alberi.
Sul forum puoi contattare l'utente "carmageddon".Astra GTC 1.6 Turbo 16v
Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.
XR 600R 1988
Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.
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Re: Alberi a camme Fiat Coupè?
Originariamente inviato da Giacomo1496 Visualizza il messaggioPerfetto,ti ringrazio.
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