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  1. #131
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    non sò cosa intendi, come qualcuno ha detto, come qualunque altra auto sportiva, modello di punta di quello specifico modello.
    https://www.autoscout24.it/risultati...tandard&desc=0
    per ora ha un valore medio di 4-5 mila euro e c'è ampia scelta, dubito possa acquistare valore.
    Per come la vedo io ha il valore di una Punto GT,che però da nuove costava la metà ........
    l'avevo scritto io



    discorso costo : guarda quanto costa adesso un boxster

    https://www.autoscout24.it/risultati...t=price&desc=0

    auto sportive "vecchie" che sono praticamente arrivate al limite della loro svalutazione , ma che certamente si rivaluteranno nel medio-lungo periodo


  2. #132
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    ho visto,e mediamente come valore è il doppio di una TT 225cv , per quanto sia un valore basso per una Porsche, rapportato alla TT della discussione vale quasi il doppio, ma sono sicuro che da nuove, la Porschettina non costava il doppio.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  3. #133
    58 L'avatar di Nitro DarkSide
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    l'avevo scritto io



    discorso costo : guarda quanto costa adesso un boxster

    https://www.autoscout24.it/risultati...t=price&desc=0

    auto sportive "vecchie" che sono praticamente arrivate al limite della loro svalutazione , ma che certamente si rivaluteranno nel medio-lungo periodo
    Boxster prima seria la vedo dura che valga qualcosa. Seguira il lento cammino della 924

  4. #134
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    Citazione Originariamente Scritto da Nitro DarkSide Visualizza Messaggio
    Boxster prima seria la vedo dura che valga qualcosa. Seguira il lento cammino della 924
    certamente non sarà un pezzo pregiato ambito dai collezionisti

    e mai raggiungerà cifre folli , ma certamente si rivaluterà

    appunto come le 924 che lentamente si stanno rivalutanto


  5. #135
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    mi ricordo che quando avevo 18 anni la tt era la macchina dei miei sogni...
    ..quando mi capita di vederne una oggi manco ci faccio caso
    mai provata, però il 1.8 t 20v da 180 cv l'ho provato diverse volte su una golf 4 gti, gran motore, mi piace molto.
    come sterzo/assetto/freni fa' un pò cagare, però (la golf)
    ..non sò come possa essere la tt in questo senso
    176.8 cv/litro

  6. #136
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    2 Cose. Su Elaborare da febbraio parte una nuova rubrica "USATO DA SOGNO"
    Secondo guarda la rivista ELABORARE CLASSIC ultimo numero
    QUI
    Ultima modifica di GIOMA®; 26-01-2018 alle 22:29

  7. #137
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare


  8. #138
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    Citazione Originariamente Scritto da scentos Visualizza Messaggio
    interessante iniziativa


  9. #139
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare



  10. #140
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    Re: Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

    Citazione Originariamente Scritto da snake 13b Visualizza Messaggio
    mi ricordo che quando avevo 18 anni la tt era la macchina dei miei sogni...
    ..quando mi capita di vederne una oggi manco ci faccio caso
    mai provata, però il 1.8 t 20v da 180 cv l'ho provato diverse volte su una golf 4 gti, gran motore, mi piace molto.
    come sterzo/assetto/freni fa' un pò cagare, però (la golf)
    ..non sò come possa essere la tt in questo senso
    Forse tra 10 anni non sarà più così, come lo è per i 5 turbo, i vari porsche 924 di cui si stava parlando e altri mille esempi di mezzi più o meno sportivi che invecchiando aumentano di valore, forse no, ma di fascino rispetto a quando erano nuovi sicuramente.

    La FCA era ora che iniziasse a valorizzare il suo passato, da quel poco che so i costruttori tedeschi lo fanno da anni, forse da decenni.

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