Con le automobili d’epoca la passione diventa un affare

[snake 13b]

..l'e30, a trovarne una messa bene è ancora più costosa della 1 M coupè

molto più accessibili le m3 e36 - e46 - e92

l'e92 è stata un pò snobbata dai puristi per il peso e perchè impiegava un grosso v8 in luogo del 6 in linea, ma confesso che a me attira tremendamente anch'essa.. senti li' che polmoni.. ..
(dal minuto 3.30) https://www.youtube.com/watch?v=hLDKRrCHXMU&t=561s

[roky]

Z3 M

[raza]

BMW e82 serie 1 M coupè

..non è d'epoca ma pare che quest'auto sia già un'oggetto da collezione molto ambito dai "bimmer" più incalliti. I (pochissimi) esemplari che si riescono a trovare in vendita richiedono infatti esborsi già superiori a quanto costava da nuova, (poco meno di 54.000 euro)
per la cronaca, la 1 M coupè fu' prodotta a partire dal 2011 in 6309 esemplari ed era mossa dal tipico straight six bmw in versione sovralimentata da 3 litri di cilindrata erogante 340 cv.
https://www.subito.it/auto/bmw-serie...-190966573.htm

https://www.subito.it/auto/bmw-1er-m...-231016992.htm

Io queste invece le eviterei, già personalizzate, cifre richieste fuori mercato. Forse la pagherei per un m1 assolutamente originale con meno km all'attivo.

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[snake 13b]

Z3 M

eh, pure lei è piuttosto ricercata.
a me personalmente non mi hanno mai fatto impazzire però, (come estetica) tutte le z3 e z4 sia coupè che cabrio, sia "m" che non.
gusto personale..

[snake 13b]

Io queste invece le eviterei, già personalizzate, cifre richieste fuori mercato. Forse la pagherei per un m1 assolutamente originale con meno km all'attivo.

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bisogna considerare anche che sono auto sportive>per una clientela sportiva e molto esigente, che di conseguenza non si accontenta quasi mai dell'auto "cosi' com'è" ma vuole fare sempre qualche upgrade.
gli upgrade a mio avviso fanno parte della natura stessa di questo genere di auto, e non sono da condannare

poi bisogna considerare se sono modifiche reversibili o meno

che i prezzi siano alti , e che siano pure un pò chilometrate su quello sono d'accordo..

[Nitro DarkSide]

..l'e30, a trovarne una messa bene è ancora più costosa della 1 M coupè

molto più accessibili le m3 e36 - e46 - e92

l'e92 è e un pò snobbata dai puristi per il peso e perchè impiegava un grosso v8 in luogo del 6 in linea, ma confesso che a me attira tremendamente anch'essa.. senti li' che polmoni.. ..
(dal minuto 3.30) https://www.youtube.com/watch?v=hLDKRrCHXMU&t=561s

No, la e92 non è degna di essere chiamata m3. A prescindere dalle prestazioni, fosse anche veloce il doppio di una e46

[snake 13b]

No, la e92 non è degna di essere chiamata m3. A prescindere dalle prestazioni, fosse anche veloce il doppio di una e46

..sei quindi un purista

..no io sono un pò più.. come dire.. "di larghe vedute"

[snake 13b]

..questa è una bmw che mi fà veramente impazzire. il sound del v10 è a dir poco agghiacciante.. https://www.youtube.com/watch?v=rUV6tgUQYgE

[scentos]

L'Alfa Romeo GTV/Spider

https://www.clubalfa.it/32021-alfa-r...to-depoca.html

[snake 13b]

anche le Alfa 145-146 con motori boxer (1.3, 1.6 e 1.7 16v) potrebbero diventare di interesse collezionistico. Sono state le ultime prodotte con il boxer, motore 100% Alfa Romeo e non Fiat come i successivi twin spark. Mio padre ne ha una, 145 1.7 16v IE ma vorrebbe sostituirla con una più recente Giulietta a benzina, la 1.4 170cv oppure la 1.750 QV...