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Elaborazione motori 1.0 turbo benzina

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    Re: Elaborazione motori 1.0 turbo benzina

    Io purtroppo non mi intendo di motori turbo, men che meno tre cilindri. Per divertirmi ho un 1.6 aspirato e in quel caso lo scarico conta molto.
    Nemmeno a me piace il rumore dello scarico del 3 cilindri e lo vorrei più corposo e cupo, ma credo che sia quasi impossibile data la cubatura. Nel mio caso poi c'è anche il GPF a fare da tappo. Quello che vorrei capire e se conviene eliminarlo come consigliano in molti oppure no, se eliminare il centrale mantenendo gli stessi diametri lasciando il terminale originale, se aumentare il diametro del centrale ma installandone uno silenziato o sostituire solo il terminale.
    Io tempo fa, giusto per fare una prova, avevo smontato il terminale ma non avevo notato grossi aumenti di sound almeno a basso numero di giri.

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