dato che avrei deciso di prendermi una spyder sportiva rigorosamente con motore 6 cilindri, trazione posteriore e tetto di tela, come seconda auto da affiancare alla mia mito qv elaborata, la scelta alla fine ricade tra boxster 986 2.7 oppure z4 del 2003 2.5.
come prezzo siamo lì, quindi la differenza principale sarebbe il bollo più economico per la z4, che come linea sinceramente mi piace di più.
però la boxster ha una disposizione migliore del motore.......
quindi mi potreste aiutare ad analizzare telaio, schema sospensioni e motore per capire quale è migliore ?
e sopratutto quale si presta di più ad elaborazione, dato che poi negli anni, dato che me la terrei a vita, la riifarei tutta per bene con un bel volumetrico per dargli tanta coppia in basso (su auto di questo tipo non mi interessa l'allungo).
per il discorso posizione guida su entrambe non credo di aver problemi dato che sono alto 1.85 e cmq credo che prima di scegliere le proverò entrambe.
come prezzo siamo lì, quindi la differenza principale sarebbe il bollo più economico per la z4, che come linea sinceramente mi piace di più.
però la boxster ha una disposizione migliore del motore.......
quindi mi potreste aiutare ad analizzare telaio, schema sospensioni e motore per capire quale è migliore ?
e sopratutto quale si presta di più ad elaborazione, dato che poi negli anni, dato che me la terrei a vita, la riifarei tutta per bene con un bel volumetrico per dargli tanta coppia in basso (su auto di questo tipo non mi interessa l'allungo).
per il discorso posizione guida su entrambe non credo di aver problemi dato che sono alto 1.85 e cmq credo che prima di scegliere le proverò entrambe.
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