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  1. #21
    Capo Officina L'avatar di snake 13b
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    Re: dischi e freni arrivati al capolinea ma sospetto siano stati contraffatti..

    si' ovviamente mettendo i tubi in treccia devi sostituire anche il fluido freni, ottima occasione per mettere un buon dot4 bello fresco..

    il vantaggio dato dai tubi in treccia lo avvertono i più sensibili e smaliziati, nelle frenate al limite: laddove i tubi di serie in gomma possono gonfiarsi, disperdendo cosi' una parte delle potenza frenante, quelli in treccia invece la mantengono inalterata, anche sotto il massimo stress.

    nella normale guida cittadina non si sente alcuna differenza.

    indicato per pignoli- dotati di sensibilità- maniaci delle performance- smanettoni-

    gli altri ne possono anche fare a meno
    Ultima modifica di snake 13b; 09-06-2018 alle 10:50
    176.8 cv/litro

  2. #22
    Preparatore L'avatar di lucautente
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    Troppo pericolosa.

    Re: dischi e freni arrivati al capolinea ma sospetto siano stati contraffatti..

    ormai sono a 200 km e passa quanto ci mettono ad entrare a pieno regime ste trw dischie pastiglie dtec cotec?? noto ancora una frenata abbastanza lunga e un suono non molto rassicurante sul finale... (poco ma c'è gniiic)

    spero non abbia sbagliato qualcosa nel rodaggio forse sono andato un filino forte no ho compromesso nulla? non dico dai 150 ai 50 mega frenatona ma dai 110 ai 80 si poche volte pero'... biognava andare si e no ai 90 frenando leggermente fino ai 50??

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