Ciao a tutti.
Avrei in mente un progetto riguardante come da titolo una Alfa 75.
Mi spiego: vorrei acquistare un 75 con il 2.0 Twin Spark per potermi divertire.
Tuttavia sarei interessato anche al 3.0 V6 non solo per la maggiore potenza ma anche per un fatto "simbolico".
Purtroppo i prezzi per la 75 già con il 6 cilindri sono un po troppo elevati, in oltre una 2.0 T.S. che mi piace l'avrei già trovata.
Dunque l'intenzione sarebbe quella di acquistare il 2.0 per come ho già detto divertirmi, ed in un futuro montarci il tanto desiderato V6.
Ho pero dei punti interrogativi da chiarire:
Mi risulta che le uniche differenze meccaniche delle due motorizzazioni siano: il motore e il differenziale (autobloccante 20/25% sul 2.0 e 40/45% per il V6) per il resto dei componenti: i freni, il cambio e tutta la trasmissione dovrebbero essere gli stessi o comunque modulabili tra le varie versioni della 75.
Sostituire il differenziale sarebbe una modifica che vorrei fare subito, so che si può modificare quello esistente ma vorrei conservare l'originale. Si trovano in giro quelli della V6. Quanto potrebbe essere il costo?
Stessa cosa per il motore è facile da reperire il V6 in buone condizioni 100'000km massimo, a quanto?
Vi risulta che il vano motore della 75 2.0 sia identico a quello della 3.0 o è stato modificato per alloggiare il motore più grosso?
In fine cambiando motore e montandone uno diverso da quello indicato a libretto come bisogna procedere? mi risulta basti andare al ACI e dichiararlo. IL fatto che si tratti di un auto storica dovrebbe rendere tutto un po più semplice dovuto anche dal fatto che la 75 con il V6 esiste e quindi è già omologata.
Grazie in anticipo per l'aiuto.
Avrei in mente un progetto riguardante come da titolo una Alfa 75.
Mi spiego: vorrei acquistare un 75 con il 2.0 Twin Spark per potermi divertire.
Tuttavia sarei interessato anche al 3.0 V6 non solo per la maggiore potenza ma anche per un fatto "simbolico".
Purtroppo i prezzi per la 75 già con il 6 cilindri sono un po troppo elevati, in oltre una 2.0 T.S. che mi piace l'avrei già trovata.
Dunque l'intenzione sarebbe quella di acquistare il 2.0 per come ho già detto divertirmi, ed in un futuro montarci il tanto desiderato V6.
Ho pero dei punti interrogativi da chiarire:
Mi risulta che le uniche differenze meccaniche delle due motorizzazioni siano: il motore e il differenziale (autobloccante 20/25% sul 2.0 e 40/45% per il V6) per il resto dei componenti: i freni, il cambio e tutta la trasmissione dovrebbero essere gli stessi o comunque modulabili tra le varie versioni della 75.
Sostituire il differenziale sarebbe una modifica che vorrei fare subito, so che si può modificare quello esistente ma vorrei conservare l'originale. Si trovano in giro quelli della V6. Quanto potrebbe essere il costo?
Stessa cosa per il motore è facile da reperire il V6 in buone condizioni 100'000km massimo, a quanto?
Vi risulta che il vano motore della 75 2.0 sia identico a quello della 3.0 o è stato modificato per alloggiare il motore più grosso?
In fine cambiando motore e montandone uno diverso da quello indicato a libretto come bisogna procedere? mi risulta basti andare al ACI e dichiararlo. IL fatto che si tratti di un auto storica dovrebbe rendere tutto un po più semplice dovuto anche dal fatto che la 75 con il V6 esiste e quindi è già omologata.
Grazie in anticipo per l'aiuto.
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