Sensore tubo di aspirazione Pulizia e sintomi di malfunzionamento consigli

[jocondor]

Salve sulla mia auto (un Opel Astra j 1.4 turbo benzina) ci sono due sensori di pressione aria, uno sta installato sul manicotto che va dall’uscita dell’intercooler all’ingresso della farfalla motorizzata e dovrebbe essere il famoso MAP (chiamato anche sensore di sovralimentazione) che ogni tanto smonto e pulisco ma onestamente non lo trovo mai eccessivamente sporco e l’altro si trova installato sopra al collettore di aspirazione chiamato “sensore pressione tubo di aspirazione” e accanto a questo sarebbe installato un altro sensore chiamato “Barometrico”. Ora chiedo questi ultimi due sensori si SPORCANO con i vapori del recupero olio? E se sono sporchi che sintomi di malfunzionamento accusa la vettura non generando alcun DTC? Inoltre il sensore tubo di aspirazione non si chiama anche “sensore di pressione assoluta” ? Oppure sarebbe questo il famoso MAP? C’è un po' di confusione!! Comunque i due sensori installati accanto sul collettore di aspirazione vanno puliti ogni tanto e come? Con che prodotto e con quale tecnica? Chiedo urgente consiglio ...

[jocondor]

Re: Sensore tubo di aspirazione Pulizia e sintomi di malfunzionamento consigli

ma come non risponde gnuno?