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  1. #1
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    Sensore tubo di aspirazione Pulizia e sintomi di malfunzionamento consigli

    Salve sulla mia auto (un Opel Astra j 1.4 turbo benzina) ci sono due sensori di pressione aria, uno sta installato sul manicotto che va dall’uscita dell’intercooler all’ingresso della farfalla motorizzata e dovrebbe essere il famoso MAP (chiamato anche sensore di sovralimentazione) che ogni tanto smonto e pulisco ma onestamente non lo trovo mai eccessivamente sporco e l’altro si trova installato sopra al collettore di aspirazione chiamato “sensore pressione tubo di aspirazione” e accanto a questo sarebbe installato un altro sensore chiamato “Barometrico”. Ora chiedo questi ultimi due sensori si SPORCANO con i vapori del recupero olio? E se sono sporchi che sintomi di malfunzionamento accusa la vettura non generando alcun DTC? Inoltre il sensore tubo di aspirazione non si chiama anche “sensore di pressione assoluta” ? Oppure sarebbe questo il famoso MAP? C’è un po' di confusione!! Comunque i due sensori installati accanto sul collettore di aspirazione vanno puliti ogni tanto e come? Con che prodotto e con quale tecnica? Chiedo urgente consiglio ...
    Ultima modifica di jocondor; 11-07-2018 alle 13:59

  2. #2
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    Re: Sensore tubo di aspirazione Pulizia e sintomi di malfunzionamento consigli

    ma come non risponde gnuno?

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