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Discussione: Il diesel è morto?

  1. #1
    Direttore di ElaborarE L'avatar di GIOMA®
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    Il diesel è morto?

    C'è una strana tendenza in questi ultimi periodi, quella di condannare il diesel con diverse case auto che danno quasi per certa la fine di questa motorizzazione con vendite che, secondo alcune menti, passerà dal 50% al 9% entro il 2030.
    Sicuramente i diversi scandali del Diesel Gate hanno fatto la loro parte..

    In realtà lo scorso anno 2017 le immatricolazioni di auto a benzina hanno superato quelle diesel in Europa. Non era mai successo dal 2009.

    Alcune case lo abbonano (VEDI anche FCA tra le ultime) mentre altre ci credono come MAZDA

    BOSCH in particolare ha messo a punto nuove tecnologie che lo rendono meno inquinante del benzina! QUI con spiegazione tecnica della Tecnologia Bosch per i diesel QUI

    Che ne pensi? Cosa pensi a favore e contro il diesel?
    Ultima modifica di GIOMA®; 21-07-2018 alle 09:41

  2. #2
    Capo Officina L'avatar di snake 13b
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    Re: Il diesel è morto?

    se realmente bosch ha messo a punto nuove tecnologie che lo rendono inquinante come il benzina o meno, ben venga.

    in caso contrario, io i diesel li relegherei ai soli veicoli commerciali, che poi quello era il loro scopo originario.. poi, verso fine anni '90 una certa golf 4 tdi fece esplodere in maniera esponenziale la moda del gasolio che è andata via via aumentando anno dopo anno, fino a livelli veramente eccessivi: fino a pochissimo tempo fà, chiunque voleva acquistare un 'auto benzina veniva preso per pazzo. tanto per dirne un'altra, nei primi mesi di quest'anno mio padre ha dovuto acquistare un'auto usata e non vi dico la difficoltà per riuscire a trovarne una a benzina, che non fosse panda, 500 o smart: niente da fare, centinaia di macchine in vendita tutte a gasolio, e dopo 12 o 13 concessionari finalmente ha trovato una bmw serie 1 a benzina.. allucinante
    ora molti diranno "si' ma la benzina è più cara.." ok và bene, ma quando compra la macchina a diesel una persona che fà 1500 km all'anno.. .. non è più per costi di esercizio, è per moda.. .. e io ne conosco a decine.. ..
    176.8 cv/litro

  3. #3
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Il diesel è morto?

    Esatto , il diesel continuerà come in origine, per uso agricolo, commerciale eccc.
    Che poi se bosch riesce a farlo inquinare poco grazie a tre fap in serie mettendo nel mezzo 5/6 egr tirate bene il tutto a bagno di ad blue è un altro discorso, basta non lamentarsi poi del prezzo iniziale di acquisto e di manutenzione.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  4. #4
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Il diesel è morto?

    Citazione Originariamente Scritto da GIOMA® Visualizza Messaggio
    C'è una strana tendenza in questi ultimi periodi, quella di condannare il diesel con diverse case auto che danno quasi per certa la fine di questa motorizzazione con vendite che, secondo alcune menti, passerà dal 50% al 9% entro il 2030.
    Sicuramente i diversi scandali del Diesel Gate hanno fatto la loro parte..

    In realtà lo scorso anno 2017 le immatricolazioni di auto a benzina hanno superato quelle diesel in Europa. Non era mai successo dal 2009.

    Alcune case lo abbonano (VEDI anche FCA tra le ultime) mentre altre ci credono come MAZDA

    BOSCH in particolare ha messo a punto nuove tecnologie che lo rendono meno inquinante del benzina! QUI con spiegazione tecnica della Tecnologia Bosch per i diesel QUI

    Che ne pensi? Cosa pensi a favore e contro il diesel?
    https://www.newsauto.it/wp-content/u...20-780x405.jpg
    la mazda ci "crede" sole per vetture come i suv

    dato che è stato presentato l'aggiornamento della mazda 2 che non è più disponibile con il diesel 1.5 Skyactive-D


  5. #5
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Il diesel è morto?

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    Esatto , il diesel continuerà come in origine, per uso agricolo, commerciale eccc.
    Che poi se bosch riesce a farlo inquinare poco grazie a tre fap in serie mettendo nel mezzo 5/6 egr tirate bene il tutto a bagno di ad blue è un altro discorso, basta non lamentarsi poi del prezzo iniziale di acquisto e di manutenzione.
    però anche i motori a benzina iniziano ade avere problemi dato che la normativa anti-inquinamento Euro 6d-Temp, che entra in vigore a settembre 2019 e prevede una nuova procedura di omologazione denominata WLTP , che costringe un buon numero di motori ad essere dotati di fap

    tanto che molti costruttori hanno interrotto la produzione di molti modelli per adeguarli a queste nuove specifiche
    Ultima modifica di roky; 21-07-2018 alle 15:46


  6. #6
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Il diesel è morto?

    Ma siamo al 2019 con l'inizio del fap per il benzina, si porta 10/15 anni di differenza con il diesel
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  7. #7
    Preparatore L'avatar di pigro
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    Re: Il diesel è morto?

    Se anche la Jaguar XJ utilizza un diesel 3.0 V6 ci sara pure una ragione.
    se tolgono questi motori da Q7 , Evoque ecc. ecc. non se li compra piu nessuno...
    ettecredo, a benzina consumano uno sproposito qundi diventerebbero antieconomici al massimo.
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

  8. #8
    Capo Officina L'avatar di snake 13b
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    Re: Il diesel è morto?

    se a benzina consumano uno sproposito è anche colpa delle loro inutili dimensioni e peso da tir..
    pure qui, si và al discorso moda: la stupida moda dei suv
    176.8 cv/litro

  9. #9
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Il diesel è morto?

    Citazione Originariamente Scritto da pigro Visualizza Messaggio
    Se anche la Jaguar XJ utilizza un diesel 3.0 V6 ci sara pure una ragione.
    se tolgono questi motori da Q7 , Evoque ecc. ecc. non se li compra piu nessuno...
    ettecredo, a benzina consumano uno sproposito qundi diventerebbero antieconomici al massimo.
    in europa , nei paesi dove la benzina costa cara

    dove invece costa "poco" i motori diesel sù questi mezzi sono poco utilizzati , solo per chi ha esigenze particolari come il traino di rimorchi pesanti


  10. #10
    Preparatore L'avatar di pigro
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    Re: Il diesel è morto?

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    in europa , nei paesi dove la benzina costa cara

    dove invece costa "poco" i motori diesel sù questi mezzi sono poco utilizzati , solo per chi ha esigenze particolari come il traino di rimorchi pesanti
    Beh si, sicuramente.
    Per gli arabi e paesi vicini il problema non si pone (costa di piu l'acqua).
    gli ammericani invece (veri consumatori dei grossi SUV) pagano la benzina circa 2.6$ al gallon = circa 4 litri
    quindi negli usa costa circa 0.7 $ il litro. praticamente meno della meta che in europa.
    Qundi per loro consumare 8 litri per 100km a parita' di prezzo equivale a 16 litri per 100km di un europeo.
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

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