Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 14
  1. #1
    Principiante
    Data Registrazione
    Oct 2018
    Località
    salerno
    Messaggi
    7
    Auto
    giulietta 1.6 105cv

    sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    salve,
    sono nuovo del forum, spero di non aver sbagliato sezione.. come da titolo sono un paio di giorni che con il preparatore stiamo avendo un po di problemi con la turbina a geometria variabile.. l'auto in mio possesso è una giulietta 1.6 105cv, e la turbina che abbiamo montato è quella della mito 1.6 120cv a geometria variabile. stiamo riscontrando il seguente problema: la turbina va in sovrappressione (già con un filo di gas prende 1.5bar, se affondi tutto manda il sensore di pressione a non leggere più), ma non riusciamo a capire da cosa dipenda questo problema; escludendo la mappa perché non è la prima volta che fa un'operazione del genere, quale potrebbe essere il motivo?

  2. #2
    bastard inside L'avatar di Mr.GTI
    Data Registrazione
    Oct 2004
    Località
    Casa di Riposo
    Età
    92
    Messaggi
    2,653
    Auto
    prisma 4wd 2.0T
    Moto
    F4 oro

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Forse la turbina..........
    Microcar e i Bimbominkia killer

    "Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "


    "Originariamente Scritto da golia bianca:
    Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
    +2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
    +3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"

  3. #3
    Principiante
    Data Registrazione
    Oct 2018
    Località
    salerno
    Messaggi
    7
    Auto
    giulietta 1.6 105cv

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Citazione Originariamente Scritto da Mr.GTI Visualizza Messaggio
    Forse la turbina..........
    ci siamo resi conto, indagando un po, che c'è una piccola perdita di depressione forse dovuta a qualche tubo danneggiato. mi spiego meglio: girando il quadro, senza mettere in moto, l'astina del turbo viene retratta, dopo un po' lentamente si distende. potrebbe essere anche questo il problema? o visto che la perdita è minima non dipende da questo? dal comportamento sembra quasi che l'attuatore non lavori bene e che rilascia l'astina troppo tardi

  4. #4
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
    Data Registrazione
    Dec 2002
    Località
    Roma - Milano
    Età
    35
    Messaggi
    73,050
    Auto
    Opel Meriva 1.4 16V
    Moto
    DDFactory-BM4-FZ6S2F

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    se il preparatore non è la prima volta che fà un operazione del genere ...........dovrebbe trovare facilmente il problema.
    A parte ciò,spero hai fatto questa modifica perchè la tua turbina era andata e hai trovato questa nuova quasi regalata.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  5. #5
    Preparatore L'avatar di puntone jtd
    Data Registrazione
    Nov 2014
    Età
    33
    Messaggi
    798
    Auto
    fiat punto 1.9 jtd

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    il vecchio turbo lavorava in depressione?

  6. #6
    Principiante
    Data Registrazione
    Oct 2018
    Località
    salerno
    Messaggi
    7
    Auto
    giulietta 1.6 105cv

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Citazione Originariamente Scritto da puntone jtd Visualizza Messaggio
    il vecchio turbo lavorava in depressione?
    si.. dal tubicino veniva aspirata aria

  7. #7
    Principiante
    Data Registrazione
    Oct 2018
    Località
    salerno
    Messaggi
    7
    Auto
    giulietta 1.6 105cv

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    se il preparatore non è la prima volta che fà un operazione del genere ...........dovrebbe trovare facilmente il problema.
    A parte ciò,spero hai fatto questa modifica perchè la tua turbina era andata e hai trovato questa nuova quasi regalata.
    volevo un aumento di cavalli e per farlo in sicurezza abbiamo optato per una geometria variabile

  8. #8
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
    Data Registrazione
    Dec 2002
    Località
    Roma - Milano
    Età
    35
    Messaggi
    73,050
    Auto
    Opel Meriva 1.4 16V
    Moto
    DDFactory-BM4-FZ6S2F

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    ma a quanto pare era più facile mappare la tua ........
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  9. #9
    Principiante
    Data Registrazione
    Oct 2018
    Località
    salerno
    Messaggi
    7
    Auto
    giulietta 1.6 105cv

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    ma a quanto pare era più facile mappare la tua ........
    Avrebbe fatto troppo fumo dopo un tot di cavalli. Ho notato un'altra cosa, se accelero gradualmente, con marce basse, verso i 3000giri da un colpo simile ad una geometria fissa

  10. #10
    Preparatore L'avatar di pigro
    Data Registrazione
    Sep 2015
    Età
    36
    Messaggi
    676
    Auto
    balilla

    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Se tutto e' stato montato correttamente allora bisognerebbe riadattare i parametri della centralina...
    purtroppo l'elettronica e' gia' un miracolo se funziona bene senza toccare nulla, figuriamoci nelle elaborazioni...
    poi bisogna avere le competenze specifiche perche' a caricare una mappa spaccamotore sono buoni tutti.
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •