Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #11
    Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

    Originariamente inviato da ma9tt5 Visualizza il messaggio
    si.. dal tubicino veniva aspirata aria
    Se ha qualche perdita, ti conviene ripararla. rivedi la mappa vtg. comunque mettere la turba del 120 non è che migliori di molto..... bastava una mappa ad hoc per avere quasi gli stessi risultati.

    Commenta


    • #12
      Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

      appunto, coppia e potenza sono vicini, molto vicini, modificare per modificare,cambiare turbo per cambiare ........valeva la pena mettere/fare altro o rifinire quello che già si aveva con filtro e mappa.
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

      Commenta


      • #13
        Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

        Originariamente inviato da puntone jtd Visualizza il messaggio
        Se ha qualche perdita, ti conviene ripararla. rivedi la mappa vtg. comunque mettere la turba del 120 non è che migliori di molto..... bastava una mappa ad hoc per avere quasi gli stessi risultati.
        Dici che quella minima perdita che ho sulla depressione possa essere la causa? Oppure devo smontare la turbina e metterla su un banco di flussaggio?

        Commenta


        • #14
          Re: sostituzione turbina da geometria fissa a variabile

          Ringrazio tutti per le risposte, ci tengo a precisare che la discussione riguarda il problema e non se vale la pena mettere la geometria variabile

          Commenta

          Sto operando...
          X