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Eccoci qua a rimettere mano sulla mia punto mk2 1.200 16v, devo fare il cambio liquido freni/frizione.
Vabè il classico spurgo dell'impianto frenante quello no problem, anche se però il manuale d'officina detta:
"Utilizzando una stazione di diagnosi, Examiner o SDC, effettuare l'operazione di riempimento/spurgo della centralina idraulica ABS seguendo le indicazioni riportate dall'apparecchiatura utilizzata"
Voi come avete ovviato questo problema? E' veramente necessaria questa operazione?
Poi parte dello stesso liquido viene utilizzato anche dalla pompa frizione, e quindi anche qui ci sarà da fare uno spurgo, qui il manuale dice "Sollevare la molletta ed arretrare la tubazione olio sino al primo scatto, in modo tale da aprire la valvola di spurgo integrata nell'attuatore, quindi collegare il dispositivo di recupero alla valvola di spurgo".
Sembra che c'è una molletta che tiene fermo un tubo, che sarà quello che verrà dal serbatoio freni, lo si tira fino a uno scatto e dopo si libera il flusso del liquido che uscirà dalla valvola di spurgo, secondo voi ho capito bene? Avete delle dritte in più da darmi per fare questo lavoro?
Vabè il classico spurgo dell'impianto frenante quello no problem, anche se però il manuale d'officina detta:
"Utilizzando una stazione di diagnosi, Examiner o SDC, effettuare l'operazione di riempimento/spurgo della centralina idraulica ABS seguendo le indicazioni riportate dall'apparecchiatura utilizzata"
Voi come avete ovviato questo problema? E' veramente necessaria questa operazione?
Poi parte dello stesso liquido viene utilizzato anche dalla pompa frizione, e quindi anche qui ci sarà da fare uno spurgo, qui il manuale dice "Sollevare la molletta ed arretrare la tubazione olio sino al primo scatto, in modo tale da aprire la valvola di spurgo integrata nell'attuatore, quindi collegare il dispositivo di recupero alla valvola di spurgo".
Sembra che c'è una molletta che tiene fermo un tubo, che sarà quello che verrà dal serbatoio freni, lo si tira fino a uno scatto e dopo si libera il flusso del liquido che uscirà dalla valvola di spurgo, secondo voi ho capito bene? Avete delle dritte in più da darmi per fare questo lavoro?
