Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum e sono a chiedervi una informazione relativa nello specifico a questo motore ma espandibile ad altri modelli simili.
mi interessa la procedura di controllo degli attuatori.
NB. In questo motore NON vi è il sensore di posizione dell'albero a camme.
su questo motore ho i 4 iniettori e 2 bobine con sistema a scintilla persa (quindi le scintille scoccano in contemporanea nel cilindro 1 e nel 4, e poi in contemporanea nel 3 e nel 2). L'unico sensore di posizione del motore è un induttivo sulla ruotafonica e quindi numero di giri albero motore.
Ora... come fa la centralina a capire se iniettare nell'1 o nel 4? inietta in contemporanea? se cosi fosse ho due combustioni contemporanee (una nel cilindro giusto e una nel cilindro che è in scarico).
Sto ragionando giusto o sbagliato?
sono nuovo del forum e sono a chiedervi una informazione relativa nello specifico a questo motore ma espandibile ad altri modelli simili.
mi interessa la procedura di controllo degli attuatori.
NB. In questo motore NON vi è il sensore di posizione dell'albero a camme.
su questo motore ho i 4 iniettori e 2 bobine con sistema a scintilla persa (quindi le scintille scoccano in contemporanea nel cilindro 1 e nel 4, e poi in contemporanea nel 3 e nel 2). L'unico sensore di posizione del motore è un induttivo sulla ruotafonica e quindi numero di giri albero motore.
Ora... come fa la centralina a capire se iniettare nell'1 o nel 4? inietta in contemporanea? se cosi fosse ho due combustioni contemporanee (una nel cilindro giusto e una nel cilindro che è in scarico).
Sto ragionando giusto o sbagliato?
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