PRIMA DI INIZIARE IL NUOVO TOPIC HO UNA DOMANDA DI SERVIZIO: COME SI RIMUOVE L'ELENCO DELLE DISCUSSIONI A CUI HO RISPOSTO DALL'AREA PERSONALE ????
NEGLI ANNI 70 CON L'AVVENTO DEI MOSFETTOWER NELLE CENTRALINE DI INIEZIONE E ACCENZIONE LE AUTO DA CORSA DA CUBATURE MEDIE ESTRAEVANO CENTINAIA DI CV E SI čINIZIATO AD ADOTTARE SOSPENSIONI ELETTROIDRAULICHE A SENSORI INERSIALI.
LA COMMERCIALIZAZIONE SU AUTO DISERIE DI QUESTE TECNOLOGIE AVVIENE NEGLI ANNI 90 SU VERSIONI SERIE LIMITATA (HF INTEGRALE,ALFA QUADRIFOGLIO ) E CON LA GUERRA COMMERCIALE DEI DPF E DEI MOTORI SEMPRE PIų EFFICIENTI HANNO DOVUTO AUMENTARE LE POTENZE SPECCIFICHE , LA MASSA DI COMPENSAZIONE DINAMICA E CAMBI AUTOMATICI CHE NON SGRANANO NEL SCARICARE AL SUOLO LA POTENZA.
OLTRE A QUESTO HANNO INIZIATO COME PER IL CAMBIO AUTOMATICO A METTERE DI SERIE LE SOSPENSIONI ATTIVE ELETTROIDRAULICHE PER MIGLIORARE LA TENUTA.
per l'alfa 164 oltre alla versione quadrifoglio con bracci oscillanti rinforzati non sono ancora presenti le sospensioni attive, ma esistono versioni super con sensori giroscopici inerziali con livellamento dell'assetto elettroidraulico .
assetto delle 164 superamerica???????
non saprei dove trovare informazioni a riguardo!
NEGLI ANNI 70 CON L'AVVENTO DEI MOSFETTOWER NELLE CENTRALINE DI INIEZIONE E ACCENZIONE LE AUTO DA CORSA DA CUBATURE MEDIE ESTRAEVANO CENTINAIA DI CV E SI čINIZIATO AD ADOTTARE SOSPENSIONI ELETTROIDRAULICHE A SENSORI INERSIALI.
LA COMMERCIALIZAZIONE SU AUTO DISERIE DI QUESTE TECNOLOGIE AVVIENE NEGLI ANNI 90 SU VERSIONI SERIE LIMITATA (HF INTEGRALE,ALFA QUADRIFOGLIO ) E CON LA GUERRA COMMERCIALE DEI DPF E DEI MOTORI SEMPRE PIų EFFICIENTI HANNO DOVUTO AUMENTARE LE POTENZE SPECCIFICHE , LA MASSA DI COMPENSAZIONE DINAMICA E CAMBI AUTOMATICI CHE NON SGRANANO NEL SCARICARE AL SUOLO LA POTENZA.
OLTRE A QUESTO HANNO INIZIATO COME PER IL CAMBIO AUTOMATICO A METTERE DI SERIE LE SOSPENSIONI ATTIVE ELETTROIDRAULICHE PER MIGLIORARE LA TENUTA.
per l'alfa 164 oltre alla versione quadrifoglio con bracci oscillanti rinforzati non sono ancora presenti le sospensioni attive, ma esistono versioni super con sensori giroscopici inerziali con livellamento dell'assetto elettroidraulico .
assetto delle 164 superamerica???????
non saprei dove trovare informazioni a riguardo!
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