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  1. #221
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    se erano in media da 155 a 165, non penso serva molto per passarli a 159 come limite .......senza trucchi e inganni.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  2. #222
    troublemaker stage 5 L'avatar di VRC
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    Sinceramente io ridurrei il limite di g/km e aumenterei la tassa suddividendola in scaglioni.

    Perché se non capisci il concetto di risparmio​ energetico con le buone, forse ci arrivi con le cattive.

    Il problema sono le auto pesanti con motori grossi.
    Poi ci van di mezzo anche le sportive, questo forse è inutile, dato che il problema(numericamente) è la gente che si compra un furgone da 2ton 4x4 per andare in giro al 99% dei casi da solo, ma tant'è.

    La situazione è ridicola.
    Siamo passati da auto filanti a mattoni su ruote in meno di 20anni.

    Nel parcheggio davanti casa la mia auto è la più bassa e filante di tutte quelle presenti, ed è una Volvo S40 del '97, non una sportiva.
    E ha anche le molle da carico al posteriore dato che traino la roulotte.
    Una comoda berlina da attempato signore di fine secolo scorso, col suo fantastico color verde bosco.
    È ridicolo, è più bassa delle BMW coupé attuali, l'ho notato grazie al fatto che non la vedevo parcheggiata, e davanti c'era il 320 di un vicino.

    Qualcuno mi deve spiegare come mai con quel ferro del secolo scorso in autostrada a benzina faccio i 14 e spicci al litro (a gas meno, ovviamente) e i miei col Qubo1.3mj (ma è alto e comodo!) a pari andatura fanno i 15 da CdB (che mente non poco).
    Perché la gente è tanto stupida da prendersi un mezzo aerodinamico come una vela e consumare piu di quanto si faceva vent'anni fa con motori più grossi e potenti (nel caso in esame, 500cc e 20Cv in più).
    E che il Qubo è un mezzo spartano, cosa dire di chi prende i SUV, l'inutilità fatta mezzo?
    Dei non-fuoristrada non-auto, roba inutile e che riassume i difetti di entrambi, consumano e si cappottano più facilmente delle auto come i fuoristrada, e al contempo non sono assolutamente adatti al fuoristrada perché hanno pesi, angoli di attacco e gommature inadeguate.

    Sembrano il parallelo automobilistico della descrizione del body builder magistralmente dipinta da Albanese.

    Inviato dal mio FatPhone connesso tramite rete da pesca utilizzando speranze malriposte.

  3. #223
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    Sembra la sintesi della prova di Jeremy quando usci l' X6 ...........!!!
    INUTILE
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  4. #224
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    chi è un più anziano probabilmente si ricorderà la sovratassa sui fuoristada , anzi per la precisione sulle vetture a 4 ruote motrici con più di 5 marce che misero "qualche" anno fà quando c'era il boom dei fuoristrada(veri) usati praticamente sempre & solo per parcheggiare sui marcipiedi

    come al solito dopo l'iniziale malcontento dei proprietari degli antisignani degli attuali suv , ci pensarano i costruttori/importatori ad aggirarla : fuoristrada 4wd permaneti senza riduttori


  5. #225
    Preparatore L'avatar di snake 13b
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    mah... la mia è piccola di cilindrata (1308 cc) ma con emissioni bestiali (275 gr. km), uguali a una nissan GT-r
    che poi.." inquino tanto " per modo di dire, visto che faccio dagli 800 ai 1200 km all'anno... eppure sembra che li' al governo se ne freghino di questo parametro, a mio avviso primario
    vedo un futuro parecchio incerto... che macchina prendo? seat marbella o nissan GT-r ?
    176.8 cv/litro

  6. #226
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    TASSA

    Emissioni CO2 (g/km)*

    Tassa (euro)

    161-175

    1100 euro

    176-200

    1600 euro

    201-250

    2000 euro

    Oltre 250

    2500 euro
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  7. #227
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    INCENTIVO

    Emissioni CO2 (g/km)*

    Con rottamazione (euro)

    Senza rottamazione (euro)

    0-20

    6000 Con rottamazione (euro)

    4000 Senza rottamazione (euro)



    21-70

    2500 Con rottamazione (euro)

    1500 Senza rottamazione (euro)
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  8. #228
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    Altra importante novità riguarda l’applicazione di un tetto massimo del prezzo della vettura oltre il quale il contributo non viene erogato. Il limite fissato è di 45.000 euro Iva esclusa (54.900 Iva inclusa). I fondi destinati all'ecobonus sono di 60 milioni per il 2019 e di 70 milioni per ciascuno dei due anni successivi.

    Chi compra supercar elettriche niente sconto !
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  9. #229
    dohc L'avatar di Sunburn
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    Ricordo che già il bollo viene pagato anche in base alla "classe" euro.
    Ricordo che c'è già il superbollo oltre tot kW.
    Ricordo (ma è ovvio) che più consumi, più spendi in carburante, quindi "inquinare" di più è già tassato anche così.

    Hai voglia a festeggiare il risultatone che le "supercar" elettriche non avranno sconto... che poi anche lì a ben vedere è stupido e soprattutto ipocrita, perchè quel che si vende ora sono per lo più ibride e non full electric.

    D'altronde, da ignoranti, razzisti, ciarlatani, falliti ecc, non ci si può aspettare altro... magari tra qualche anno scopriremo che potrebbero avere interessi a favorire i costruttori asiatici, così come potrebbe venir fuori qualche interesse a far muovere le merci su gomma invece che su rotaia.
    Ultima modifica di Sunburn; 18-12-2018 alle 21:04
    "Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)

  10. #230
    troublemaker stage 5 L'avatar di VRC
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    Re: Superbollo abolizione 2018

    Citazione Originariamente Scritto da snake 13b Visualizza Messaggio
    mah... la mia è piccola di cilindrata (1308 cc) ma con emissioni bestiali (275 gr. km), uguali a una nissan GT-r
    che poi.." inquino tanto " per modo di dire, visto che faccio dagli 800 ai 1200 km all'anno... eppure sembra che li' al governo se ne freghino di questo parametro, a mio avviso primario
    vedo un futuro parecchio incerto... che macchina prendo? seat marbella o nissan GT-r ?
    Non si parla di auto vecchie.
    Si parla di nuovo.

    È leggermente diversa come cosa.
    Se hai soldi da spendere, puoi spenderli come ti pare, ma magari sei spinto a prendere qual che inquina meno.

    Anche la mia ha emissioni elevate di CO2, la differenza e che se avessi il grano probabilmente prenderei una Tesla, non un SUV.

    Infatti quel poco che ho l'ho speso praticamente per metà per l'auto (2050€) e la metà per impianto gpl (1700€) e gancio (235€ montato in amicizia dal mio meccanico).
    Con la combo auto+gancio+roulotte ho eliminato il camper, un Euro Zero Diesel che sinceramente mi aveva annoiato con il suo fumo nero.

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