Salve a tutti ragazzi.
Premetto che sono nuovissimo ma vi seguo da tempo.
Finalmente sono riuscito a comprarmi una macchina “decente” come citato da titolo una bella alfa sportiva. Essendo non così experienced in campo tuning, ma comunque amante del sound sportivo e dello sfarfallio tipico dei turbocompressori, mi sono imbattuto nel kit k&n 57i-3300 studiato per 1.4 multiair.
La mia domanda è, monto già un ottimo pannello bmc che lascia sfiatare la turbina, tuttavia provando il cono per una settimana mi sono accorto di quanto fosse molto più potente lo sfiato ma molto meno piacevole il sound “coatto”d’aspirazione. Qualcuno di voi lo ha mai comprato ? Necessita per forza una mappa ? Vale la pena provarlo? Alle brutte restituisco tutto e via
Grazie mille per le riposte future
Denior !
Premetto che sono nuovissimo ma vi seguo da tempo.
Finalmente sono riuscito a comprarmi una macchina “decente” come citato da titolo una bella alfa sportiva. Essendo non così experienced in campo tuning, ma comunque amante del sound sportivo e dello sfarfallio tipico dei turbocompressori, mi sono imbattuto nel kit k&n 57i-3300 studiato per 1.4 multiair.
La mia domanda è, monto già un ottimo pannello bmc che lascia sfiatare la turbina, tuttavia provando il cono per una settimana mi sono accorto di quanto fosse molto più potente lo sfiato ma molto meno piacevole il sound “coatto”d’aspirazione. Qualcuno di voi lo ha mai comprato ? Necessita per forza una mappa ? Vale la pena provarlo? Alle brutte restituisco tutto e via
Grazie mille per le riposte future
Denior !
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