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Banchi diversi, stessa potenza alla ruota ma potenze al motore totalmente diverse

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  • #11
    Re: Banchi diversi, stessa potenza alla ruota ma potenze al motore totalmente diverse

    Aggiungo poi che le centraline delle auto molto recenti tante volte mal digeriscono un banco rulli che non sia attivo e tagliano la potenza.
    Anche io ho avuto questo problema con la mito qv su un banco 4wd frenato ad assi collegati.

    La fregatura è che molti non vogliono ancora dotarsi di banco rulli attivo per vial del costo ancora molto elevato.

    Infine molte case ultimamente fanno le furbe dichiarando potenze troppo ottimistiche

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    • #12
      Re: Banchi diversi, stessa potenza alla ruota ma potenze al motore totalmente diverse

      le variabili in gioco sono infinite. Se non sei sicuro l'unico consiglio che ti posso dare è provare una rullata da powerking che hanno un banco nuovo di ultima generazione. Più preciso di così si muore, al massimo hai un terzo punto di vista.
      Ciao

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