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ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

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  • #21
    Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

    se l'auto è già tua non penso ci sia il minimo problema ............
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • #22
      Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      se l'auto è già tua non penso ci sia il minimo problema ............
      mah.. secondo me in qualunque caso si debba reimmatricolare il veicolo l'ecotassa te la becchi
      ..poi potrei anche sbagliarmi
      176.8 cv/litro

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      • #23
        Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

        LA REGOLA BASE è per chi acquista, se l'auto è mia non vedo il motivo.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • #24
          Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

          Originariamente inviato da snake 13b Visualizza il messaggio
          mah.. secondo me in qualunque caso si debba reimmatricolare il veicolo l'ecotassa te la becchi
          ..poi potrei anche sbagliarmi
          non credo.
          si parla di acquisto di auto nuove....! vedremo cmq
          Life is racing. Evertything else is just waiting.
          "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI
          Rieti Racing club: official page: https://www.facebook.com/RietiRacingClub/
          MY TWITTER @emanueleragni81
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          • #25
            Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

            ecco nel dettaglio tutto ciò che riguarda ECOTASSA e ECOBONUS:

            AGGIORNAMENTI ECOBONUS e ECOTASSA su Newsauto.it


            ECOBONUS PER L'ACQUISTO DI AUTO ELETTRICHE O IBRIDE
            Viene stabilito, dal 1° marzo 2019 e fino al 31 dicembre 2021, un incentivo economico tanto più alto quanto minori sono le emissioni di anidride carbonica dell'auto nuova (categoria M1) acquistata (che non deve costare più di 50 mila euro iva esclusa) e se si dispone anche di un veicolo inquinante da rottamare. L'incentivo è:

            pari a 6000 euro se le emissioni di CO2 sono sotto i 20 g/km
            pari a 2500 euro se le emissioni sono tra i 21 e i 70 g/km
            pari a 4000 euro senza rottamazione, se le emissioni di CO2 sono sotto i 20 g/km
            pari a 1500 euro senza rottamazione, se le emissioni sono tra i 21 e i 70 g/km


            Il contributo viene corrisposto mediante uno sconto sul prezzo di acquisto dell'auto , che deve essere nuova di fabbrica. Il veicolo da rottamare deve essere davvero tale, ovvero vanno documentati l'avvio alla demolizione e la cancellazione dallo sportello telematico dell'automobilista. Andando a valutare i modelli di auto ibride presenti sul mercato, notiamo però che diverse utilitarie hanno un valore di emissioni troppo alto per usufruire dell'incentivo, le più diffuse sul mercato dichiarano emissioni pari a 75-85 g/km e tali da superare il valore ammesso dalla normativa. Le ibride che si prestano all'acquisto sono poche e di fascia alta, mentre chiaramente per le elettriche il ventaglio di possibilità per sfruttare l'ecobonus è decisamente più ampio, anche se bisogna fare i conti con il reale problema della mancanza di colonnine di ricarica sulle strade pubbliche.


            ECOTASSA PER CHI ACQUISTA VEICOLI SOPRA I 160 g/km
            Questa tassa fa la coppia con l'ecobonus di cui abbiamo scritto sopra, e va a colpire chi decide di acquistare un veicolo di categoria M1 nuovo di fabbrica che produce emissioni pari o superiori a 161 g/km.

            Stabilisce che, a partire dal 1°marzo 2019 e fino al 31 dicembre 2021, chiunque acquista un veicolo di categoria M1 nuovo di fabbrica è tenuto al pagamento, all'atto dell'immatricolazione, di un'imposta tanto più alta quanto più è alto il valore di emissione di CO2. Per la precisione l'imposta da pagare per il veicolo acquistato sarà:

            pari a 1100 euro, se le emissioni variano da 161 a 175 g/km
            pari a 1600 euro, se le emissioni variano da 176 a 200 g/km
            pari a 2000 euro, se le emissioni variano da 201 a 250 g/km
            pari a 2500 euro, se le emissioni sono superiori a 250 g/km

            Ultima modifica di GIOMA®; 06-01-2019, 20:33.
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            • #26
              Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

              Tutto chiaro tranne le ultime 3 righe: "Questo provvedimento va a colpire i modelli di fascia medio alta mentre non riguarda le utilitarie di uso comune né tanto meno le auto di cilindrata limitata che si acquistano per i neopatentati."
              Il provvedimento non colpisce le utilitarie e quelle per neopatentati perché sono tutte sotto la soglia dei 161 g/km oppure per altri motivi?
              La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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              • #27
                Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

                Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                Tutto chiaro tranne le ultime 3 righe: "Questo provvedimento va a colpire i modelli di fascia medio alta mentre non riguarda le utilitarie di uso comune né tanto meno le auto di cilindrata limitata che si acquistano per i neopatentati."
                Il provvedimento non colpisce le utilitarie e quelle per neopatentati perché sono tutte sotto la soglia dei 161 g/km oppure per altri motivi?
                no, hai ragione baltoro.

                le ultime righe sono una considerazione di chi ha pubblicato l'articolo!!
                le rimuovo...

                cmq si... il motivo è solo perchè sono tutte sotto la soglia dei 161 g/km
                Ultima modifica di ragnofurious; 06-01-2019, 14:30.
                Life is racing. Evertything else is just waiting.
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                • #28
                  Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

                  Originariamente inviato da ragnofurious Visualizza il messaggio
                  no, hai ragione baltoro.

                  le ultime righe sono una considerazione di chi ha pubblicato l'articolo!!
                  le rimuovo...

                  cmq si... il motivo è solo perchè sono tutte sotto la soglia dei 161 g/km
                  Ok. Grazie
                  La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                  • #29
                    Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

                    pari a 1100 euro, se le emissioni variano da 161 a 175 g/km
                    pari a 1600 euro, se le emissioni variano da 176 a 200 g/km
                    pari a 2000 euro, se le emissioni variano da 201 a 250 g/km
                    pari a 2500 euro, se le emissioni sono superiori a 250 g/km
                    In pratica reintroducono una tassa sulle cilindrate maggiori di 2000cc
                    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

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                    • #30
                      Re: ECOBONUS ed ECOTASSA: Parliamone....

                      Vedi qui AGGIORNAMENTI ECOBONUS e ECOTASSA su Newsauto.it
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