Ciao oramai tutti i diesel dei autoveicoli sono turbocompressi.
Hai il vantaggio di avere un motore che con poca spesa regala sorprese.
L'elaborazione soft che solitamente si esegue sui multijet è la seguente:
Filtro della BMC, esclusione elettronica e meccanica della valvola EGR e mappatura soft per migliorare le prestazioni del motore.
Avrai il 1.3 da 75cv, che dopo ciò lo porti a circa 90/95cv ma a sensazione sarà un'auto molto diversa e più reattiva.
Inviato dal mio Redmi Note 5 utilizzando Tapatalk