ciao a tutti sono nuovo nel forum, avrei bisogno di un po di consigli per mettere mano al mio 1.8t 20v 180cv montato su audi a4 b5 quattro.
premetto che l'auto è abbondandemente chilometrata (circa 300.000km) e molto fiacca, così a spanne gli saran rimasti poco più di 140/150cv
la mia intenzione era quella di portarla almeno a 300 cv, se poi vado oltre è solo che meglio.
tra i vari forum in cui mi sono iscritto ho letto opinioni molto discostanti l'una dall'altra, chi sostiene che questo motore possa reggere 400cv senza essere aperto e chi dice che non supera i 230cv in sicurezza se non lo si apre.
ora chiaramente io devò farlo aprire visto gli anni e i chilometri, però gradirei avere un parere diretto da qualcuno che ne ha posseduto e o elaborato uno. cosa consigliereste di cambiare, sostituire e o rinforzare?
ovviamente pistoni, bielle, turbo ed intercooler li farò sostituire, maggiorerò gli iniettori e molto probalbilmente cambierò i camme.
cos'altro consigliereste di upgradare?
servirebbe una lappatura e o spianatura della testa?
con le valvole che faccio? le metto maggiorate?
ringrazio anticipatamente chiunque potà aiutarmi in questo folle primo proggetto
premetto che l'auto è abbondandemente chilometrata (circa 300.000km) e molto fiacca, così a spanne gli saran rimasti poco più di 140/150cv
la mia intenzione era quella di portarla almeno a 300 cv, se poi vado oltre è solo che meglio.
tra i vari forum in cui mi sono iscritto ho letto opinioni molto discostanti l'una dall'altra, chi sostiene che questo motore possa reggere 400cv senza essere aperto e chi dice che non supera i 230cv in sicurezza se non lo si apre.
ora chiaramente io devò farlo aprire visto gli anni e i chilometri, però gradirei avere un parere diretto da qualcuno che ne ha posseduto e o elaborato uno. cosa consigliereste di cambiare, sostituire e o rinforzare?
ovviamente pistoni, bielle, turbo ed intercooler li farò sostituire, maggiorerò gli iniettori e molto probalbilmente cambierò i camme.
cos'altro consigliereste di upgradare?
servirebbe una lappatura e o spianatura della testa?
con le valvole che faccio? le metto maggiorate?
ringrazio anticipatamente chiunque potà aiutarmi in questo folle primo proggetto
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