ciao dopo mesi a aprire il motore della mia ssangyong kyron 2.0 xdi 141cv mi sono accorto che il probelma era dovuto alle brozine completamente fuse e di conseguenza l'albero grattato praticamente tutto da buttare.
Adesso il problema è butto la macchina o conviene cambiare il motore?
Preferivo cambiare motore essendo che la macchina è messa bene non ha ammaccature ne troppi graffi e mi dispiaceva darla in demolizione dopo aver speso quasi 1000 euro per iniettori e motorino d'avviamento.
Se dovessi prendere un motore della stessa marca ma di cilindrata superiore, (il motore in questione sarebbe un 2.7 165cv) lasciando perdere legge, assicurazione in caso di incidente e tutta quella roba la, di cosa devo tener conto? dovrò cambiare la centralina? quanto tempo e soldi mi può costare?
grazie a tutti per le risposte
Adesso il problema è butto la macchina o conviene cambiare il motore?
Preferivo cambiare motore essendo che la macchina è messa bene non ha ammaccature ne troppi graffi e mi dispiaceva darla in demolizione dopo aver speso quasi 1000 euro per iniettori e motorino d'avviamento.
Se dovessi prendere un motore della stessa marca ma di cilindrata superiore, (il motore in questione sarebbe un 2.7 165cv) lasciando perdere legge, assicurazione in caso di incidente e tutta quella roba la, di cosa devo tener conto? dovrò cambiare la centralina? quanto tempo e soldi mi può costare?
grazie a tutti per le risposte
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