Ciao, ho una fiat punto 55 1.1 del '98 che oramai è quasi giunto al termine della sua vita. Ho deciso di andare in demolizione e prendere un' altro motore. Il 1.1 non c'era e quindi a detta di un signore che lavorava lì ho preso il 1.2 che andava bene. Motore, cambio, centralina e serratura. Però ora ho un problema. Il motore 1.2 è un multi point e quindi mi chiedevo come fare per sistemarlo. Grazie in anticipo.
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
Cambio motore fiat 55
Comprimi
X
-
Re: Cambio motore fiat 55
Per qualche cv rischi grosso, secondo me hai sbagliato a prendere il 1.2
Ad ogni modo, hai centralina, motore MPI e via...cosa manca?
Inviato dal mio FatPhone connesso tramite rete da pesca utilizzando speranze malriposte.
-
Re: Cambio motore fiat 55
Originariamente inviato da VRC Visualizza il messaggioPer qualche cv rischi grosso, secondo me hai sbagliato a prendere il 1.2
Ad ogni modo, hai centralina, motore MPI e via...cosa manca?
Inviato dal mio FatPhone connesso tramite rete da pesca utilizzando speranze malriposte.
Il problema è che è un multi point, quindi dovrei prendergli un altro carburatore siccome quello del 55 non è sufficiente. In più io ho la chiave e serratura per l'accensione anche la centralina però mi è stato detto che mancava ancora un pezzo che collegava la centralina alla chiave.
Commenta
-
Re: Cambio motore fiat 55
Ti han dato solo il blocco motore o hai tutto il collettore di aspirazione?
Se ce l'hai,il problema potrebbe restare a livello di chiave (forse non viene riconosciuto l'immobilizer).
Se non hai il collettore di aspirazione, puoi buttarci su quello del monopoint senza cambiare centralina, il motore sarà meno brioso ma funziona.
Inviato dal mio FatPhone connesso tramite rete da pesca utilizzando speranze malriposte.
Commenta
-
Re: Cambio motore fiat 55
Originariamente inviato da VRC Visualizza il messaggioTi han dato solo il blocco motore o hai tutto il collettore di aspirazione?
Se ce l'hai,il problema potrebbe restare a livello di chiave (forse non viene riconosciuto l'immobilizer).
Se non hai il collettore di aspirazione, puoi buttarci su quello del monopoint senza cambiare centralina, il motore sarÃ* meno brioso ma funziona.
Inviato dal mio FatPhone connesso tramite rete da pesca utilizzando speranze malriposte.
Senza immobilizer come faccio?
Commenta
Commenta