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Consiglio dischi e pastiglie

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  • #11
    Re: Consiglio dischi e pastiglie

    Originariamente inviato da Brasa16 Visualizza il messaggio
    Nel caso tu debba fare un cambio totale del fluido si svuota prima la vaschetta aspirando il liquido con una siringa o simili, lo si riempie con fluido nuovo e poi una ruota per volta si esegue la procedura di spurgo fino a vedere uscire dai tubicini solo olio pulito SENZA bolle d'aria.

    Nel caso che dicevo io, ovvero quello di eliminare solo l'olio contenuto nella pinza, devi chiudere il tubo di gomma che va alla pinza schiacciandolo (serve a non far risalire l'olio nel circuito) e poi apri la vite di spurgo (col tubicino ovviamente). Quando vai a comprimere il pistoncino della pinza per rimetterlo in posizione totalmente compressa il fluido invece di risalire nel circuito uscirà per forza dalla vite di spurgo, poi richiudi la vite e sei a posto (l'aria non entra in questo modo). A lavoro finito quando andrai a pompare sul pedale del freno l'olio verrà aspirato dalla vaschetta e mandato verso le pinze. A freno indurito rimetti a livello il liquido nella vaschetta
    Grazie ancora, quindi devo bloccare il tubo che dal serbatoio va alla pinza (magari con una molletta) e spurgarlo dalla vite.
    Per il resto posso procedere con la classica bottiglia+tubicino di gomma fino a quando non esce più olio.
    Corretto?

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    • #12
      Re: Consiglio dischi e pastiglie

      1) Chiudi il tubo che va alla pinza freno, quello in gomma, con una pinza a scatto
      2)Metti tubicino trasparente e bottiglia
      3)Apri la vite di spurgo sulla pinza
      4)Comprimi il pistone della pinza fino ad arretrarlo completamente (fuoriuscirà olio dal tubicino)
      5)Chiudi la vite di spurgo sulla pinza

      Poi togli tubo e bottiglia e rimonti tutto con dischi e pastiglie nuovi

      Alla fine metti il liquido a livello

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