Risultati da 1 a 6 di 6
  1. #1
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    Rodaggio motore rigenerato ( rettificato ) quale olio ?

    Ciao a tutti

    ho fatto ricostruire o meglio sostituire il mio vecchio 2.0 tfsi turbo con uno ricostruito a km 0 proveniente dalla Germania
    ora il meccanico mi dice che dovrei fare un rodaggio di 3.500 / 4.000 km e mi ha messo il Bardhal xtr 5w-50w , ma

    poi leggendo in giro scopro che sarebbe meglio utilizzare per il rodaggio un olio minerale specifico ..

    Help che faccio ?, sono pare mentali o sto facendo una cavolata ?

    GRazie a tutti
    Gianni

  2. #2
    troublemaker stage 5 L'avatar di VRC
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    Re: Rodaggio motore rigenerato ( rettificato ) quale olio ?

    Citazione Originariamente Scritto da janna Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti

    ho fatto ricostruire o meglio sostituire il mio vecchio 2.0 tfsi turbo con uno ricostruito a km 0 proveniente dalla Germania
    ora il meccanico mi dice che dovrei fare un rodaggio di 3.500 / 4.000 km e mi ha messo il Bardhal xtr 5w-50w , ma

    poi leggendo in giro scopro che sarebbe meglio utilizzare per il rodaggio un olio minerale specifico ..

    Help che faccio ?, sono pare mentali o sto facendo una cavolata ?

    GRazie a tutti
    Gianni
    Sono pare mentali.
    Limitati a lasciarlo scaldare un momento più della norma se lo avvii al freddo, evita di sfruttare la coppia ai bassi e tieniti entro i 2/3 del regime massimo per i primi tempi, poi mano a mano puoi darci del pedale in più, fino ad arrivare ai 4000/5000km guidando normalmente.
    Per i primi km evita tassativamente di girarci in città, piuttosto fatti un centinaio di km in extraurbano, in modo da far assestare le fasce al meglio.

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  3. #3
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    Re: Rodaggio motore rigenerato ( rettificato ) quale olio ?

    Citazione Originariamente Scritto da VRC Visualizza Messaggio
    Sono pare mentali.
    Limitati a lasciarlo scaldare un momento più della norma se lo avvii al freddo, evita di sfruttare la coppia ai bassi e tieniti entro i 2/3 del regime massimo per i primi tempi, poi mano a mano puoi darci del pedale in più, fino ad arrivare ai 4000/5000km guidando normalmente.
    Per i primi km evita tassativamente di girarci in città, piuttosto fatti un centinaio di km in extraurbano, in modo da far assestare le fasce al meglio.

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    ok capito
    però scusa evitando di sfruttare la coppia in basso , intendi dire di non fare riprese brusche con le marce basse giusto ? , io ho il dsg e lui normalmente cambia sotto i 2.500 ..se non sbaglio..

    Grazie mille

  4. #4
    Millennium Member L'avatar di pigro
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    Re: Rodaggio motore rigenerato ( rettificato ) quale olio ?

    Se il motore è stato totalmente rigenerato le stesse precauzioni illustrate nel libretto uso e manutenzione da 0km
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

  5. #5
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Rodaggio motore rigenerato ( rettificato ) quale olio ?

    Per curiosità quanti km aveva il vecchio motore?
    È un motore bello robusto in genere.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  6. #6
    troublemaker stage 5 L'avatar di VRC
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    Re: Rodaggio motore rigenerato ( rettificato ) quale olio ?

    Citazione Originariamente Scritto da janna Visualizza Messaggio
    ok capito
    però scusa evitando di sfruttare la coppia in basso , intendi dire di non fare riprese brusche con le marce basse giusto ? , io ho il dsg e lui normalmente cambia sotto i 2.500 ..se non sbaglio..

    Grazie mille
    Esatto.
    La sovralimentazione carica molto i cilindri, di conseguenza aumenta la pressione di pressurizzazione delle fasce, ed è bene che nel primo periodo di assestamento la cosa venga limitata.

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