misure perfette per ruote opel tigra: QUALI???

[casax]

Salve. Sono un amante della Tigra e soprattutto della mia. L'ho comprata da poco e non gli fatto molte modifiche anche perchè ho un problema che spero che qualcuno risolva: io voglio assettarla nel modo più sportivo possibile ma i miei dubbi sono:
1. qual'è la misura max dei cerchi che posso metterci?
2. qual'è la misura max delle gomme?
3. e se l'abbasso di 3-4 cm. (con molle e ammortizzatori appropriati) poi come mi regolo per le misure di gomme e cerchi?
4. e se addirittura ci metto dei distanziali come faccio?

Vi prego aiutatemi!!! Grazie mille.

[2fast4you]

Hai piu o meno il mio stesso problema..... per ora puoi montare solamente le 185/55/r15 (misura presente sul libretto) a meno che tu non riesca a fare omologare altre misure ( anche se la sola omologazione ti costerebbe 350 carte) a quel punto potresti montare anche le 215/45/r17 spettacolari davvero sulla Tigra... anche se con gomme del genere rischi di perdere tantissimo in fatto di accellerazione.....

Abbassandola di 4 cm o anche di piu' ( - 6 cm troppo estrema pero')... il problema di montare cerchi piu' grandi come gli r 17 non dovrebbe sussistere perche basterebbe montare gomme dal profilo ribassato ( 40 o 45) a quel punto avresti piu o meno lo stesso spessore che adesso hai con le 185/55/15.... al massimo avresti minore spazio tra il passaruota ed il pneumatico, ma non dovrebbe essere un problema... ne ho viste diverse di Tigra con cerchi da 17 e son davvero belle!!!

Per i distanziali quale sarebbe il problema??? Aumenti solo la carreggiata, non la circonferenza, dunque non danno alcun problema.... anche se visto che ti devi comprare i cerchi nuovi...allora prendili con un canale largo da 7 ed un ET da 36/37 e non avresti bisogno di montare i distanziali poiche' gia' i cerchi ti bastano per allargare la carreggiata al limite..


Spero di averti chiarito un po di cose...

[casax]

x 2fast4you

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[casax]

x 2fast4you

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[2fast4you]

Anche io come te sono uno studente squattrinato... che ha appena speso l'ultimo milioncino per lo scarico della sua tigra... dunque per ora son senza money pure io....
Anche io ho i cerchi originali a 5 razze ( quelli scanalati) e monto le 185/55/15.... dunque come vedi anche io per ora mi tengo i 15" anche se i 17 ce li ho sempre come sogno proibito... forse un giorno li montero ( quando pero' avro' adeguato anche la cavalleria) ... Anche io ho un'assetto -40 mm e a giorni montero' i distanziali sia davanti che dietro con una larghezza tra 1,7 cm e 2,1 cm ( con i quali il pneumatico arriva al pari della carrozzeria).... dipende da quali riesco a rimediare.... l'effetto estetico e' assicurato, stanne certo.... ho gia' provato!!!! Dunque tieniti pure i cerchi originali ... e monta i distanziali come per ora faccio io....

Le gomme larghe migliorano senza dubbio la tenuta... ma anche i distanziali fanno la loro parte.... e in piu' non perdi in accellerazione come faresti con gomme maggiorate....le quali aiutano pero' in frenata!!!

Un ultimo consiglio.... anche io avevo le Michelin e ora monto le P6000.... beh, io fossi in te non mi vanterei di montare certe CACIOTTE... non valgono una sega.... infatti appena mi tocchera' cambiarle mi buttero sulle Bridgestone o sulle Yokohama A520... ma non dimenticare anche le GoodYear F1 o le Toyo.... Se vuoi montare Michelin monta solo le PILOT SX GT pero' oramai difficilmente reperibili... Ascolta questo consiglio....
Mi piace scambiare consigli sulla Tigra... dunque quando devi chiedere...io son qui!!!!
E se fai una punta a Roma fammi sapere

CIAO

[diac]

ti ho spostato nella sezione apposita

[uomotigra]

si parla di tigra e non mi chiamate??

anche io ho la maledettissima misura 185 55 15 (costano una cifra)
perdipiu' con le "plastic "energy , la macchina ce l'ho da piu' di 3 mesi, faccio un casino di strada, e non accennano ad andar giu'!,
le voglio demolire per cambiarle al + presto.
domani spediro' il tagliandino yoko per le 195 50 15 (misura dal rapporto qualita'-prezzo imbattibile), anche se so di nn avere molte speranze:rolleyes:
ci voglio provare lo stesso, al limite paghero' qualche gommista per le 195 45 16....
l'assetto e i distanziali li ho e trasformano letteralmente la macchina
bassa quasi 4 cm, dietro distanziali da 2,1(la ruota esce di un po' dalla carrozzeria ) e davanti da 1 (diminuisce la precisione in curva ),

x 2fast4you:
occhio che se li metti troppo larghi davanti rischi di smerdare la macchina sui fianchi con acqua, fango,pietre ecc.. a meno che tu non metta i peraspruzzi
( che secondo me sono orrendi)

per i cerchi da 17... belli! , ma poi devi attaccare una coppia di buoi davanti alla macchina per farla camminare, senza contare il fattore consumi e cambio gomme!, se avete il 1.6 magari ci stanno, io col 1.4 me li posso scordare, a meno che non metto una misura del tipo 185 40 17! (che non esiste) con gomme brillant barun ....

[casax]

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[Doctor T]

Viva la Tigra!!

Ciao ragazzi ci sono anch'io.Possiedo da circa 2 anni una tigra 1.4 Star silver e sto cercando di trovare una valida alternativa alle misure omologate sul libretto.
Che ne dite del cerchio da 16'' ( con Et 36-38 ) con il canale da 7'' con pneumatici 205/50 R16?
Potrebbero essere un giusto compromesso tra tenuta, accelerazione e frenata?
2Fast4You tu sai a chi posso rivolgermi per il nulla osta e la trascrizione sul libretto?
Sarebbero 350000£ spese bene.
Grazie amici.

[Bravonera2]

Non è che vi confondete un po'? E' l'impronta a terra del pneumatico ( 185<215 ) che fa calare le prestazioni, non il diametro del cerchio... Comunque i 17 su una Tigra non sono un po' grandini??? Già con dei 16 migliorerebbe tantissimo.