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Anti Diesel "Esprimere Propria Opinione Senza OFFENDERE"

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  • Anti Diesel "Esprimere Propria Opinione Senza OFFENDERE"

    Basta con si "motori" da trattore, dovrebbero abolirli dalla circolazione. Non vanno niente, giusto un po di spinta per un arco di 1000/1500 giri e poi catalessi, fumate nere dopo non moltissimi Km. Proprietari illusi di risparmiare ignari che quello che risparmiano al distributore lo lasceranno giù 3 volte in officina ihihihihihihihihihiihhiih
    Motoracci pesanti come il titanic che non fanno un cavolo di giri, e tutti sappiamo che un MOTORE per dare cavalli deve avere dei bei giri !!! FINIAMOLA sono stufo di vedere in giro scritte tdi dappertuttto uffaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    Scusate sto sfogo ma i diesel (blea) non li sopporto e voi ? Fatemi sapere
    A45 AMG my2018 "stage1"
    M135i my2020

  • #2
    io il "trattore" ce l ho... da 75 mila km...
    questi i fatti:
    Dopo un anno di patente su un peugeot gt (non gti) un rappresentante decide di vendere il suo "trattore" Audi TDI del '96 con all attivo 45mila km.
    macchina nuova circa 56milioni,quel trattore 30. tenuta bene apparte il normale degrado x i km. un golf gti nuovo forse costava di piu, che dici? e poi son due auto un po' diverse sia fuori che dentro...
    fatto sta che in famiglia mio nonn aveva un Audi 100, mia zia ha un A3 1.6, mio papà un A4 1.8TQ.
    in riferimento a quest ultima, 1.8 Turbo a 150cv, ho solo il 20% di coppia in piu, e in montagna tornanti continui stretti... ciao!
    cmq a me costa 125 lire a km, la benzina circa 250. con un po di conti in questi 75mila km ho speso circa 9,5 milioni in diesel che sarebbero stati 19 in benza.
    a parte la questione economica,
    la compreresti una Impreza, magari 22b , con circa 40mila km.... oppure nuova sapendo che NON puoi comperarla se non in leasing come me?

    scusa ma col trattore mi diverto parecchio. ci giro tantissimo e non mi attacco a macchine superiori. ma non tutti i benza posson permettersi di considerarmi come un "trattore".

    TDI convinto, in parte costretto
    Nemis
    http://www.casaportale.com/public/up...io_ditalia.pdf

    Spiacenti ---- è un moderatore/amministratore e non ti è consentito ignorarlo.
    ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?

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    • #3
      Innanzi tutto l'IMPREZA la posso mantenere benissimo. Secondo guardate sempre ai consumi, ma a che schifo di "motori" sono i diesel ??? E' inutile, se uno non ha mai aperto un motore non riesce a capire che schifo fanno i diesel.......................
      A45 AMG my2018 "stage1"
      M135i my2020

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      • #4
        ... beh, a me i turbodiesel non piaciono molto...
        arrivare a 4000 giri/m "impiccato" non lo trovo molto sportivo...
        ecco, io parlo di sportività, non di facilità di utilizzo e di costi. Lo sanno tutti che un diesel ti porta da tutte le parti con costi di carburante bassissimi. Ma non potrà mai essere un'auto sportiva... anche se esiste un campionato TDi, anche se un 330d mi ha "dato via" sulla Cisa, anche se un certo "1.9" ha adesso 150 cv... :rolleyes:
        E' inutile: i benzina hanno un'ANIMA, i TDi no.

        io sono e sarò sempre a favore dei benzina. Non sono contro i Tdi, ma sinceramente, come ho detto a inizio post, non mi piaciono.
        Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
        Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
        Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
        Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
        - no comment -

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        • #5
          ottimo Vex : NON SARANNO MAI AUTO SPORTIVE !!! MAIIIIIIIIIIIIIIIIIII
          A45 AMG my2018 "stage1"
          M135i my2020

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          • #6
            premettendo che sono per la benzina.
            buttarli giu a priori, non mi sembra giusto, anche perchè in germania in un campionato tipo granturismo, una bmw serie 3 a nafta dava la birra a quelle a benzina.
            era un motore preparato a dovere e apposta dalla casa bmw.
            per le gomme ne aveva certe speciali, perchè le normali duravano 4 giri.
            facevano le curve con una marcia in meno, e aveva coppia tipo ferrari.
            diciamo che per fare tanti km un pò alla svelta vanno bene.
            per le prestazioni pure, ancora non sono un gran chè.
            tuttavia c'è molto interesse intorno ai diesel, perchè non inquina, e ho paura che in un futuro prossimo affileranno sempre più le armi..........
            ALFA 147....

            Travel - Glamour - Decadence - Street

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            • #7
              non raggiungeranno mai i 10.000 giri, ma sti "sfaccim" col turbo, il common rail, e qualche altra invenzione, stanno evolvendo.
              :rolleyes:
              ALFA 147....

              Travel - Glamour - Decadence - Street

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              • #8
                hihihihihihihih..........

                Sto seguendo un caso interessante. Ho in analisi due coppie di gemelli siamesi che soffrono di sdoppiamento della personalità. Sto per essere pagato da otto persone in una volta sola".

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                • #9
                  Io più che Anti-Diesel sono Pro-benzina! Difatti non disprezzo i Tdi, ma non me lo comprerei assolutamente! Senza andare a scomodare il Signor Vtec, sentire il motore che allunga fin oltre 7000 giri è una sensazione troppo appagante!!
                  Una cosa che mi dà un pò fastidio è la presenza sempre più assilante di Tdi su Elaborare&Company, dove vengono presentati sempre con rimappatura/modulo aggiuntivo e filtro. BASTA!!!!
                  Si sà che con il turbo (Diesel o Benza) si prendono parecchi cavalli facilmente, ma alla lunga vedere sempre i vari 1.9 Tdi scoccia.
                  Un'ultima cosa.....non so quanto se ne vanno i Tdi sul misto in salita, bisogna considerare anche il rapporto peso/potenza e soprattutto il pilota.......a me è capitato di stiracchiare un pò sul misto stretto (non in salita) con un 110cv e nonostante che io non sia un gran manico e la mia macchinuccia dia il meglio dopo i 4000/4500 non c'è stata storia!

                  Ciao a tutti, ai belli(benza) e ai brutti(diesel)

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                  • #10
                    per Nemis

                    Cosa fai, rubi il mestiere a DIOBRANDO? Non ho capito un piffero di quello che hai voluto dire, se non che hai un "gasolione" comprato usato. Vedi di spiegarti meglio. Ciao. faraone

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