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Kia Niro Hybrid HEV, prova consumi reali e come si guida auto ibrida

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  • Kia Niro Hybrid HEV, prova consumi reali e come si guida auto ibrida


    Un test approfondito per capire bene come va la Niro Hybrid e quali sono le impressioni alla guida del suo motore GDI "elettrificato". Oltre 2.000 km alla scoperta dei consumi reali del 1.6 GDI a benzina con cambio automatico doppia frizione tra "Eco" e "Sport"
    L'articolo Kia Niro Hybrid HEV, prova consumi reali e come si guida auto ibrida proviene da NEWSAUTO.it.



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  • #2
    Re: Kia Niro Hybrid HEV, prova consumi reali e come si guida auto ibrida

    Cilindrata 1,6 L / 1.580 cm3
    Potenza 141 CV / 104 kW
    Coppia massima 265 Nm a 1.000 giri/min
    Performance e Consumi
    Velocità massima 162 km/h (reale, indicata 168/170 km/h)
    Direttore qui qualcosa non riporta : Aspiratone 1600cc 141 CV vmax 162kmh
    In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

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    • #3
      Re: Kia Niro Hybrid HEV, prova consumi reali e come si guida auto ibrida

      Molte ibride si piantano a 170 180 km orari.
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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