Ciao a tutti, un amico ha deciso di prendersi la prima auto e vuole tassativamente la MiTo.
Facendo pochi chilometri l'anno (circa 10.000) vorrebbe una motorizzazione benzina, che abbia un minimo di schiena.
Quindi abbiamo scartato tutti gli aspirati. La soluzione migliore sarebbe trovare un 1.4 Tjet 120cv senza GPL, ma è impossibile. L'unica motorizzazione che possiamo seriamente prendere in considerazione è la 1.4 135cv di QUESTA MiTo.
L'unico punto di domanda è: ci si può fidare di questo benedetto modulo Multiair? Ho letto che è stato aggiornato, ma da anche anno? La macchina in questione ha il modulo aggiornato? E' così inaffidabile e problematico come lo descrivono?
Facendo pochi chilometri l'anno (circa 10.000) vorrebbe una motorizzazione benzina, che abbia un minimo di schiena.
Quindi abbiamo scartato tutti gli aspirati. La soluzione migliore sarebbe trovare un 1.4 Tjet 120cv senza GPL, ma è impossibile. L'unica motorizzazione che possiamo seriamente prendere in considerazione è la 1.4 135cv di QUESTA MiTo.
L'unico punto di domanda è: ci si può fidare di questo benedetto modulo Multiair? Ho letto che è stato aggiornato, ma da anche anno? La macchina in questione ha il modulo aggiornato? E' così inaffidabile e problematico come lo descrivono?
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