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Come massacrare una macchina e essere contenti.

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  • Come massacrare una macchina e essere contenti.

    Oggi ho partecipato a un raduno Suzuki a Vicenza,veramente un bel lavoro di organizzazione e divertimento a parte alla fine con un nubifragio storico....

    finita la prova di navigazione di 50km si e' passati in circuito chiuso..... non c'ero mai stato e mi sono buttato lo stesso......che casino... troppi salti e rampe con angoli di attacco molto pronunciati...... ho fatto fuori muso e sedere della macchina ma....


    CHE FIGATA TREEEEEEMENDA I CIRCUITI CHIUSI. !!!!!!!!!


    Ho fatto quasi 3.000.000 di danni ma a casa ci sono tornato... e bene pure.... solo plastiche rotte e quattro graffi profondi a causa dei rami.... meccanica impeccabile e rendimento fantastico

    GRANDE LA GRAN VITARA 2.0 16V.... GRANDE !!!!!

  • #2
    ho fatto fuori muso e sedere della macchina ma....

    Inizio a ricordare perchè il mio Pajero aveva un assetto da +3cm ......... ed ero quello più legale!!!!!!





    + High Performance + ZX1 + HF + TurboVaporOil + 2 DustExtract + Iniezione Acqua + magneti e tra un po' centralina

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    • #3
      Ecco perchè al FEROZA avevo messo sotto una super-slitta che faceva anche da paraurti.
      La UAZ aveva una putrella quindi non c'era da preoccuparsi, Anche quello della Croma che ho beccato in pieno se ne è accorto (Frontale spigolo contro spigolo. RISULTATO la mia UAZ ZEROOOdanni però mi sono fermato a metà della porta posteriore ..............che danno che danno fortuna che non si sono fatti male PERO' CHE SODDISFAZIONE purtoppo avevo torto
      ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
      MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
      AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
      - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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      • #4
        e gia'

        meno male che avevo il paracolpi sottocoppa e la serie di piastre in alluminio sotto la scocca se no addio serbatoio e marmitta....


        gran bella cosa le piastre, come gran bella cosa sono i fuoristrada vecchio stampo.... longheroni e traverse....basso confort ma grande resa offroad....

        Bello !!!

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