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Configurazione scarico

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  • Configurazione scarico

    che configurazione adottereste o avete adottato per lo scarico della vostra macchina?

    specificate la macchina su cui lo mettereste
    45
    centrale singolo
    0.00%
    0
    centrale doppio
    4.44%
    2
    posteriore laterale singolo
    8.89%
    4
    posteriore laterale doppio
    15.56%
    7
    posteriore singolo sx + posteriore singolo dx
    17.78%
    8
    posteriore doppio sx + posteriore singolo dx
    15.56%
    7
    laterale sottoporta sx o dx
    17.78%
    8
    laterale sottoporta sx + laterale sottoporta dx
    8.89%
    4
    invisibile:sosp:
    0.00%
    0
    esagerato (qualcosa come 4 scarichi centrali e roba del genere):eek:
    11.11%
    5
    B.Q.T. --> Bisognosi Quotidiani di Tuning - Number 15
    P.T.M. --> Partito Truzzi Moderati - Number 73
    ...........................................<<< Virtual Tuner >>>...........................................
    Megane Coach ph.1 2.0 8v
    115+cv e tanta coppia!!

  • #2
    lateralo sottoporta rulez
    ciao Alessandro

    I'm naive , i make mistakes , but i don't give a rat's arse how i'm perceived "Shirley Manson"

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    • #3
      a me piace singolo post..
      xò cakkio.....se nn ci fossero problemi coi puffi.... tubo dritto dal cat..a finire lateralmente sottoporta!1 da pauraaaaaa ho votato quello!
      ZATZY RACING

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      • #4
        Messaggio originariamente postato da kobra
        a me piace singolo post..
        xò cakkio.....se nn ci fossero problemi coi puffi.... tubo dritto dal cat..a finire lateralmente sottoporta!1 da pauraaaaaa ho votato quello!
        come la R4 : collettori , una specie di silenziatore e tubo diritto che fuoriesce da sotto la porta

        solo questa nn ha problemi coi puffi

        cmq a proposito di scarichi mi serve un aiutino venite qua :http://www.elaborare.info/forum/vbul...threadid=36670
        ciao Alessandro

        I'm naive , i make mistakes , but i don't give a rat's arse how i'm perceived "Shirley Manson"

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        • #5
          eheheh io vabbè terrei il cat (metallico) giusto x il rispetto della natura..xò il sottoporta lo vorrei.... WROOOOOOOMMMMM iulenzaaaaaa ora vado adare un okkio
          ZATZY RACING

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          • #6
            2 a dx e 2 sx quelli si che fanno paura!!!!!
            I CV della mia auto NON mi BASTANO MAI!!!!!!!!!
            MI MANCA LA MIA BELVA!!!!!!!!!!!!

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            • #7
              Doppio tondo posteriore di lato Così lo monto sulla mia bella

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              • #8
                secondo mè cambia da auto a auto

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                • #9
                  io sono per il singolo....però rigorosamente scarico completo in inox!
                  ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
                  Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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                  • #10
                    Sono per le scelte sdoppiate, 360 e S2000 rulez.
                    Soprattutto quello della honda penso sia il massimo per tutte le Spyder/Coupè.
                    Drive fast. RACE HARD.


                    Member of Adriatic Company N1

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