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  1. #11
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    infatti quello della prisma da te citato lo stesso della deltaI..
    addio papa Iohannes Paulus II ..

  2. #12
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    ringrazziamenti

    vi ringrazio molto per i consigli, ora cerco di capire meglio che roba cio sotto il cofano e ve lo dico cosi vediamo che gli si puo fare per renderlo piu brillante

  3. #13
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    come faccio a capire quale tipo di motore ho ?

  4. #14
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    vedi sul libretto cilindrata e anno..
    addio papa Iohannes Paulus II ..

  5. #15
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    re tipo motore

    il prblema questo:
    una anno fa mentre i miei andavono (+ o - a 150 km/h sull'autostrda) a monza s' "tolta" una puleggia della distribuzione con il risultato che s'era "macinato" tutto, quindi un moccanico in loco ha montato il motore attuale (per la modica cifra di due milioni, portarla a roma col carratrezzi ne costava 2,5) so che stato rifatto ma nulla di piu,

    quindi vi chiedo se da qualche differenza sull motore stesso lo posso riconoscere (scritte, forma......)
    cmq il motore originale aveva 92 cv

    vi faccio anche altre tre domande
    1) che cosa l'LFO
    2)dove posso trovare un turbo piu grande(allo sfascio da dove lo posso smontare?)
    3) da che auto posso togliere la testata piu robusta?
    cmq se volete scrivermi il mio indirizzo carryon@email.it

  6. #16
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    Re: re tipo motore

    Messaggio originariamente postato da Moerfheus
    il prblema questo:
    una anno fa mentre i miei andavono (+ o - a 150 km/h sull'autostrda) a monza s' "tolta" una puleggia della distribuzione con il risultato che s'era "macinato" tutto, quindi un moccanico in loco ha montato il motore attuale (per la modica cifra di due milioni, portarla a roma col carratrezzi ne costava 2,5) so che stato rifatto ma nulla di piu,

    quindi vi chiedo se da qualche differenza sull motore stesso lo posso riconoscere (scritte, forma......)
    cmq il motore originale aveva 92 cv

    vi faccio anche altre tre domande
    1) che cosa l'LFO
    2)dove posso trovare un turbo piu grande(allo sfascio da dove lo posso smontare?)
    3) da che auto posso togliere la testata piu robusta?
    cmq se volete scrivermi il mio indirizzo carryon@email.it
    x la testata, se la prendi da alfa 145/146 td o lancia deltaII o dedra post 1995 vai sul sicuro
    addio papa Iohannes Paulus II ..

  7. #17
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    turbo

    e il turbo dove lo trovo?


    grazie mille

  8. #18
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    quale turbo?

    cmq le auto ke ti ho citato sono tutte td..
    addio papa Iohannes Paulus II ..

  9. #19
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    turbo 2

    mi avete consigliato un turbo da 1.3 1.4 bar
    dove lo smonto?

  10. #20
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    usa il tuo ke va benissimo.. devi solo far alzare la prex..
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